Oto Fiat Topolino – włoski kuzyn Citroëna Ami

Już wkrótce do sprzedaży trafi bezemisyjny Fiat Topolino –  samochód bliźniaczo podobny do takich konstrukcji, jak Citroën Ami i Opel Rocks-e. Te dwa wcześniejsze zadebiutowały odpowiednio w 2020 i 2021 roku.

Topolino (po włosku „mała myszka”) to nazwa nadana we Włoszech postaci z kreskówek Disneya – Myszce Miki. Topolino to także przydomek nadany we Włoszech oryginalnemu Fiatowi 500, który został wprowadzony na rynek w 1936 roku, umożliwiając masom posiadanie samochodu, podobnie jak Volkswagen Beetle w Niemczech.

Ceny Fiata Topolino nie zostały jeszcze ogłoszone. Cena podstawowa Citroena Ami we Włoszech wynosi 6326 euro, podczas gdy wariant My Ami Buggy startuje z pułapu 7 910 euro.

Podczas gdy Fiat nie podał danych technicznych samochodu, Citroëna Ami ma 2410 mm długości, 1390 mm szerokości i 1520 mm wysokości. Jego 5,5-kilowatogodzinna bateria zasila silnik elektryczny o mocy 6 kW, zapewniając pojazdowi zasięg 70 km. Topolino dołącza do klasy pojazdów znanych w UE jako czterokołowce. Takie modele mają prędkość maksymalną ograniczoną do 45 km/h, a minimalny wiek kierowcy wynosi 14 lat, o ile dana osoba posiada prawo jazdy na motocykl. Topolino będzie wytwarzany tam, gdzie pozostałe dwa pojazdy spod znaku Citroëna i Opla – w fabryce Stellantis w Kenitra w Maroku.

Stellantis zapowiedział, że w 2022 r. zainwestuje 300 mln euro, aby podwoić moce produkcyjne w Kenitrzez 200 do 400 tys. sztuk. Zakład produkuje obecnie małego hatchbacka Peugeota 208 wraz ze wspomnianymi mikrosamochodami.

Produkcja wariantów Citroëna i Opla wyniosła łącznie około 20 000 sztuk w 2022 roku, a dodanie Fiata ma zwiększyć produkcję do około 40 000 sztuk w 2023. W komunikacie Fiata przeczytamy:

W pełni elektryczny czterokołowiec Topolino jest gotowy, aby przyczynić się do rozwoju miejskiej mobilności elektrycznej. Doskonale nadaje się do miasta i osób poszukujących zrównoważonego i świeżego rozwiązania w zakresie mobilności, wpisując się w misję Fiata polegającą na dostarczaniu zrównoważonych rozwiązań w zakresie mobilności miejskiej dostępnych dla każdego.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe