Po raz pierwszy w historii Rajdu Dakar włoski pojazd osobowy dotarł do mety. Dokonała tego załoga w składzie Giulio Verzeletti i Antonio Cabini jadąca… Fiatem Panda!
PanDakar – tak nazywa się zespół – to doświadczona rajdowa ekipa. Giulio zasiadał za kierownicą w 15. edycjach Dakaru, Antonio uczestniczył w nim 20-krotnie. Brali udział w rajdzie nie tylko w samochodach, ale także na motocyklach oraz w klasie ciężarówek.
Tegoroczna edycja odbyła się na trasach prowadzących przez Argentynę, Boliwię i Paragwaj. Łącznie do pokonania było 9000 km, z czego 4000 km to odcinki specjalne.
Samochód, którym jechała załoga PanDakar, to Fiat Panda Cross 4×4, z silnikiem MultiJet o mocy 180 KM. Przygotowaniem jednostki napędowej zajął się Nicola Montecchio. Szczególną uwagę należało zwrócić na to, jak konstrukcja sprawdzi się na dużych wysokościach, gdzie zawartość tlenu w powietrzu jest znacznie ograniczona. Część odcinków odbywała się na wysokości ponad 3500 m n.p.m.
W tegorocznej edycji udział brały także załogi jadące ciężarówkami IVECO, w klasyfikacji generalnej zajęły 3, 4, 16 oraz 17 miejsce.
PanDakar to nie jedyny włoski akcent w historii rajdu. Wspominaliśmy już Fabrizio Meoniego – włoskiego motocyklistę, o którym również możecie dowiedzieć się na naszej stronie.
Tekst: Jakub Strzemżalski
Zdjęcia: FCA
FIAT zaprezentował nowy model QUBO L, który – jak podkreśla producent – ma odpowiadać na…
Ferrari mierzy się z falą krytyki po premierze swojego pierwszego elektrycznego modelu, ale kierownictwo firmy…
Ducati zaprezentowało specjalną kolekcję Collezione 100 przygotowaną z okazji przypadającego w 2026 roku stulecia istnienia…
Rzym przygotowuje się do obchodów 80. rocznicy powstania Vespy. W dniach od 25 do 28…
Maserati rozpoczęło sezon 2026 GT2 European Series powered by Pirelli od bardzo udanego występu na…
Automobili Lamborghini po raz kolejny wzięło udział w Motor Valley Fest, wydarzeniu poświęconym włoskiej branży…