9 miesięcy po debiucie najnowszego modelu z serii Icona – Daytony SP3 – dziennikarze z Top Gear mieli okazję sprawdzić, co ten pojazd oferuje. Ich przejażdżka została udokumentowana na filmie.
Chociaż Daytona może być porównywana do LaFerrari pod wieloma względami, jej silnik pochodzi od innego członka rodziny Prancing Horse – 6,5-litrowa wolnossąca jednostka V12 zapożyczona została z modelu 812 Superfast, ale zmodernizowana tak, aby osiągać moc 840 KM.
Silnik kręci się do niebotycznych 9500 obrotów na minutę. To, w połączeniu z fenomenalnym układem kierowniczym, dynamiką i reakcją przepustnicy sprawia, że samochód jest tak samo atrakcyjny, jak wspomniane liczby.
Daytona SP3 kosztuje 2 miliony funtów (lub 400 dolarów w formie klocków Lego). Wszystkie 599 egzemplarzy zostało już wyprzedanych. Jack Rix z magazynu Top Gear w blisko 15-minutowym filmie opowiedział m.in. o silniku, osiągach, wyposażeniu, prowadzeniu na drodze, układzie kierowniczym, układzie hamulcowym i reakcji na gaz, wnętrzu, spokojnej jeździe na torze Spa-Francorchamps, dziedzictwie i designie.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Kadr z YouTube’a
Krótko po rynkowym debiucie marki Silvestri Automobili zaprezentowano jej pierwszy model: MN 40 Tributo. Ten…
Ferrari Luce jeszcze nie trafiło do klientów, a zainteresowanie elektrycznym modelem miało już osiągnąć poziom…
Fiat Ducato obchodzi 45-lecie rynkowej obecności. Model zadebiutował w 1981 roku i należy dziś do…
Ferrari kontynuuje przygotowania do sezonu 2027 w mistrzostwach świata wyścigów długodystansowych FIA WEC. Włoski producent…
Lancia odnotowała udany występ w Rajdzie Śląska, stanowiącym rundę Rajdowych Mistrzostw Europy FIA (ERC). Na…
W lipcu Maserati zorganizowało w okolicach włoskiego Triestu międzynarodowe jazdy testowe trzech nowych modeli: GranTurismo,…