Z długą i pełną sukcesów historią sięgającą 1980 roku, Fiat Panda jest liderem rynku już od czterdziestu czterech lat, z ponad ośmioma milionami egzemplarzy sprzedanych w Europie. Najbardziej ukochany samochód Włochów i symbol Made in Italy, Fiat Panda jest produkowany w Pomigliano d’Arco we Włoszech od 2011 roku, gdzie do tej pory wyprodukowano prawie 2 miliony egzemplarzy.
Dziś najbardziej zaawansowana technologicznie Panda w historii jest dostępna do zamówienia z nową linią. W nowym Fiacie Panda poczyniono znaczne postępy w zakresie bezpieczeństwa i technologii, ponieważ jest on teraz wyposażony w nowy system ADAS, nowy cyfrowy zestaw wskaźników i nową kierownicę. Dostępna z silnikiem 1.0 Hybrid o mocy 70 KM, nowa Panda występuje w dwóch różnych wersjach wyposażenia: podstawowej Panda oraz topowej Pandina, opartej na nadwoziu typu cross.
Nowa linia Pandy prezentuje ważne aktualizacje w zakresie ADAS, standardowe wyposażenie obejmuje zupełnie nowe funkcje zaprojektowane po to, aby pomóc kierowcy zarówno w mieście, jak i poza nim: autonomiczne hamowanie awaryjne, aby zmniejszyć liczbę kolizji, na przykład w ruchu miejskim czy asystent utrzymania pasa ruchu. Układ rozpoznawania znaków drogowych wykrywa i rozpoznaje je wyświetlając na nowym, w pełni cyfrowym 7-calowym zestawie wskaźników.
Przechodząc od bezpieczeństwa do praktyczności, tylne czujniki parkowania zapewniają całkowitą prostotę parkowania na zatłoczonych ulicach miasta, podczas gdy nowy tempomat – dostępny w wersji podstawowej z pakietem City i standardowy w Pandinie – utrzymuje ustawioną prędkość, począwszy od 30 km/h, bez konieczności naciskania pedału gazu. Co więcej, automatyczne światła drogowe (standard w Pandinie) dostosowują oświetlenie do warunków drogowych, ułatwiając kierowcy jazdę nocą. Większością funkcji zarządza kamera zamontowana na wewnętrznym lusterku wstecznym. Standardowe wyposażenie z zakresu bezpieczeństwa uzupełnia ponadto 6 poduszek powietrznych.
Wnętrze zostało również wzbogacone o nowy, w pełni 7-calowy cyfrowy zestaw wskaźników z trzema różnymi trybami graficznymi oraz odnowioną kierownicę. Najwyższej klasy Fiat Pandina jest dodatkowo wyposażony w zupełnie nowy 7-calowy ekran dotykowy Radio DAB z Apple CarPlay i Android AutoTM. Wygląd zewnętrzny został wzbogacony o detale, takie jak mordka małej pandy na nadkolu, kontrastowa listwa boczna z logo Pandina.
Zgodnie ze strategią Fiata nigdy więcej szarości, nowa linia jest dostępna w nowych kolorach: żółtym, białym, czarnym, czerwonym i niebieskim. Dodatkowo nowy Fiat Pandina jest również oferowany w kolorze zielonym, a w biało-czarnej opcji nadwozia elementy zewnętrzne są wzbogacone o kontrastujące żółte nakładki na lusterka, które pasują do żółtych detali logo Pandina na listwie bocznej.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
Fiat opublikował pierwsze zdjęcia nowego Argo X, który będzie pierwszą nowością marki w Brazylii w…
Kierowcy Scuderia Ferrari HP, Lewis Hamilton i Charles Leclerc, zajęli odpowiednio trzecie i czwarte miejsce…
Abarth i Breil upamiętniają 50. rocznicę debiutu Fiata 131 Abarth Rally, prezentując limitowany chronograf inspirowany…
Fiat sięga po jedną ze swoich najbardziej charakterystycznych nazw, ale tym razem interpretuje ją w…
Fiat 1100 Sport Mille Miglia zdobył nagrodę Best of Show 2026 podczas piątej edycji Festival…
Alfa Romeo ujawniła nazwę samochodu koncepcyjnego, który zostanie zaprezentowany podczas tegorocznego Salonu Samochodowego w Paryżu.…