Kategorie: News

Sainz P2, Leclerc P5, Bottas P7 i Guanyu P8 w GP Kanady


19 czerwca 2022 roku na torze Circuit Gilles-Villeneuve w Montrealu odbyło się GP Kanady. Po przejechaniu 70. okrążeń jako pierwszy na linii mety zameldował się Max Verstappen. Drugi był Carlos Sainz, zaś podium domknął Lewis Hamilton. Charles Leclerc zdołał przebić się z szarego końca na piątą lokatę. Uznanie należy się kierowcom Alfy Romeo, którzy zdobyli miejsca P7 (Valtteri Bottas) i P8 (Zhou Guanyu).

W sesji kwalifikacyjnej wszystkich zaskoczył Fernando Alonso z ekipy Alpine Renault, który zajął drugie miejsce. Trzeci był Carlos Sainz, zaś 10. i 11. lokaty przypadły, odpowiednio: Zhou Guanyu i Valtteriemu Bottasowi. Charles Leclerc uplasował się na 15. miejscu, przy czym startował z tyłu stawki ze względu na użycie dodatkowych elementów zespołu napędowego. 

Najważniejsze fragmenty wyścigu zostały zaprezentowane na filmie, który można obejrzeć na oficjalnym kanale Formuły 1 na YouTubie:

Wypowiedzi kierowców

Charles Leclerc:

Dałem z siebie wszystko. Nigdy nie jest dobrze kończyć wyścig na piątym miejscu, ale biorąc pod uwagę miejsce, z którego startowaliśmy i przebieg wyścigu, był to najlepszy wynik, jaki mogliśmy dziś uzyskać. Pierwsza część wyścigu była dość frustrująca, ponieważ utknęliśmy za pociągiem DRS, więc musieliśmy przede wszystkim ćwiczyć cierpliwość. Po postoju w pit stopie wróciliśmy za kolejną kolejkę DRS i zaczęliśmy walczyć o awans. Ta część była o wiele przyjemniejsza, ponieważ musiałem być dość agresywny, aby to się udało. To był po prostu jeden z tych wyścigów, w których trzeba było zdobyć jak najwięcej punktów i właśnie to nam się dzisiaj udało. Już nie mogę się doczekać Silverstone. To jeden z moich ulubionych torów w kalendarzu i mam nadzieję, że uda nam się tam zdobyć dużo punktów.

Carlos Sainz:

To był solidny wyścig i intensywna walka z Maxem Verstappenem do samej mety. Przez cały wyścig mieliśmy bardzo dobre tempo, ale niestety straciliśmy prowadzenie po ostatnim wyjeździe samochodu bezpieczeństwa. Dałem z siebie wszystko, aby wyprzedzić Red Bulla, ale chcąc tego dokonać potrzeba nieco więcej niż dwie lub trzy dziesiąte lepsze tempo na okrążeniu. Choć jestem rozczarowany, że nie udało mi się wygrać, z Kanady mogę wynieść wiele pozytywów. Byliśmy dziś najszybsi na torze, a ja znacznie lepiej czułem się w samochodzie i mogłem nieustannie naciskać przez cały wyścig. Teraz musimy nabrać rozpędu i przenieść to na następny wyścig. Następny przystanek – Silverstone.

Valtteri Bottas:

Możemy być zadowoleni z dzisiejszego wyścigu, zwłaszcza z tempa, jakie prezentowaliśmy przez całe popołudnie. Zawsze dobrze jest zdobyć podwójne punkty, zwłaszcza po kilku trudnych wyścigach, ale najważniejsze było to, że mogliśmy walczyć z otaczającymi nas samochodami i że wróciliśmy do poziomu, jaki prezentowaliśmy na początku sezonu. Mój wyścig był dość prosty: zacząłem na twardej oponie i wszystko poszło idealnie. Wyczucie czasu z samochodem bezpieczeństwa było idealne. Naprawdę dobrze się czułem, cieszę się też z powodu Zhou. Miał dobre tempo i może wynieść z tego weekendu dużo pewności siebie.

Zhou Guanyu:

To był całkiem dobry weekend dla mnie i dla zespołu, a ja jestem naprawdę zadowolony z P8, ponieważ jest to mój najlepszy finisz w F1 do tej pory. Dzisiaj zrobiliśmy wszystko poprawnie na torze i ze strategią. Wydobyliśmy z samochodu wszystko, co się dało, i wykorzystaliśmy cały potencjał, a ukończenie wyścigu w pierwszej dziesiątce po serii frustrujących rund jest miłą nagrodą. Oczywiście nie mam zbyt dużego doświadczenia na tym torze, ale w sobotę udało nam się wykonać zadanie w trudnych warunkach, a w niedzielę mieliśmy dobre tempo. Wiedziałem, że będziemy w stanie walczyć o punkty i tak też się stało. Jestem bardzo szczęśliwy ze wszystkimi tutaj i w fabryce, naprawdę zasłużyliśmy na ten wynik za pracę i postępy osiągnięte w ciągu ostatnich kilku tygodni. Naprawdę nie mogę się doczekać, aby kontynuować ten kierunek w kolejnych wyścigach.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Alfa Romeo w Nowym Jorku: Tonale i Stelvio w centrum uwagi

New York International Auto Show 2026 stał się dla Alfy Romeo kolejną okazją do podkreślenia…

11 godzin temu

Maserati wchodzi do świata designu. Marka partnerem Salone del Mobile 2026

Maserati ogłosiło, że podczas Salone del Mobile Milano 2026 wystąpi jako oficjalny sponsor oraz partner…

11 godzin temu

Nowa akademia jazdy Alfa Romeo. Szkolenia na torze i cztery poziomy zaawansowania

Alfa Romeo ogłosiła uruchomienie nowego projektu szkoleniowego, który ma być kolejnym etapem długoletniej współpracy z…

1 dzień temu

Od Tipo 26B po GT2 Stradale – Maserati pokazuje pełnię swojego dziedzictwa w Rzymie

Maserati zadebiutowało podczas pierwszej edycji Anantara Concorso Roma 2026, prezentując szerokie spektrum swojej historii –…

1 dzień temu

Wystawa „Born Incomparable” – historia Lamborghini Miury opowiedziana na nowo

Automobili Lamborghini Museum w 2026 roku świętuje 60. rocznicę modelu Miura, przygotowując wystawę „Born Incomparable”. Ekspozycja,…

2 dni temu

Ferrari drugie na Imoli. Mocny początek sezonu WEC przed własną publicznością

Ferrari rozpoczęło sezon Długodystansowych Mistrzostw Świata od mocnego akcentu. W wyścigu 6 godzin na torze…

2 dni temu