W tym roku świat świętuje 50. rocznicę powstania Lamborghini Countacha i gdy fani niecierpliwością czekają na ewentualne oddanie hołdu przez firmę z Sant’Agata, niezależne studio projektowe ARC Design zaprezentowało swój własny, cyfrowy samochód koncepcyjny, inspirowany oryginalnym dziełem Marcello Gandiniego.
Lamborghini Countach 50 Omaggio został zaprojektowany na cześć samochodu koncepcyjnego, który zadebiutował w 1971 roku podczas Salonu Samochodowego w Genewie. Był to Countach w najczystszej postaci, ponieważ różne wersje produkcyjne, powstałe w latach 1974-1990, stopniowo odchodziły od prostych linii oryginału dodając bardziej wyraziste elementy aerodynamiczne i grubsze zderzaki.
Projektanci ARC chcieli zachować czyste linie i powierzchnie oryginału, jednocześnie pozwalając mu przekształcić się w coś bardziej agresywnego z pomocą aktywnej aerodynamiki.
Bazując na Aventadorze, Countach 50 Omaggio odziedziczył monokok z włókna węglowego i silnik V12 umieszczony pośrodku nadwozia. W teorii Countach 50 Omaggio jest znacznie większy od swojego źródła inspiracji – ma znacznie szersze rozstawy kół i koła o większej średnicy.
W dzisiejszych czasach supersamochody stają się coraz bardziej skomplikowane, więc widok prostych, ale pięknych form w hipersamochodzie jest czymś, co warto zobaczyć. Główne reflektory są wykonane w technologii laserowej. Wloty powietrza zostały wkomponowane w przedni zderzak, a płaska maska ma kształt trapezu, jak w wielu samochodach Lamborghini. Z tyłu znajdziemy światła z bardzo cienką siatką LED służące jako kanały powietrzne, pozwalające na wydostawanie się gorącego powietrza z wolnossącego V12.
Bliskie związki z Aventadorem są o wiele bardziej widoczne we wnętrzu kabiny. Aby odróżnić go od odchodzącego okrętu flagowego, ARC Design dodał duży ekran dotykowy na pochylonej konsoli środkowej, cyfrowe ekrany na drzwiach zastępujące lusterka oraz nowy tunel środkowy ze wszystkimi niezbędnymi przyciskami i przełącznikami.
Countach 50 Omaggio może nigdy nie trafić do produkcji, ale to naprawdę zaostrza apetyt na własną interpretację Lamborghini tego kultowego modelu, którego historię opisaliśmy w jednym z artykułów.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
FIAT opublikował pierwsze oficjalne zdjęcie nowych modeli Grizzly i Grizzly Fastback. To dwa samochody opracowane…
Grand Prix Monako przyniosło zespołowi Ferrari mieszane nastroje. Z jednej strony Lewis Hamilton po raz…
Alfa Romeo zorganizowała na torze Varano de’ Melegari we Włoszech wydarzenie Alfa Romeo Driving Academy,…
Lancia wykorzystała obchody Dnia Republiki Włoskiej do przypomnienia swojej historii oraz zaprezentowania ciągłości między dawnymi…
FIAT zaprezentował nowy model QUBO L, który – jak podkreśla producent – ma odpowiadać na…
Ferrari mierzy się z falą krytyki po premierze swojego pierwszego elektrycznego modelu, ale kierownictwo firmy…