Kategorie: News

Studio designerskie stworzyło nowoczesną interpretację Countacha – 50 Omaggio


W tym roku świat świętuje 50. rocznicę powstania Lamborghini Countacha i gdy fani niecierpliwością czekają na ewentualne oddanie hołdu przez firmę z Sant’Agata, niezależne studio projektowe ARC Design zaprezentowało swój własny, cyfrowy samochód koncepcyjny, inspirowany oryginalnym dziełem Marcello Gandiniego.

Lamborghini Countach 50 Omaggio został zaprojektowany na cześć samochodu koncepcyjnego, który zadebiutował w 1971 roku podczas Salonu Samochodowego w Genewie. Był to Countach w najczystszej postaci, ponieważ różne wersje produkcyjne, powstałe w latach 1974-1990, stopniowo odchodziły od prostych linii oryginału dodając bardziej wyraziste elementy aerodynamiczne i grubsze zderzaki.

Projektanci ARC chcieli zachować czyste linie i powierzchnie oryginału, jednocześnie pozwalając mu przekształcić się w coś bardziej agresywnego z pomocą aktywnej aerodynamiki. 

Bazując na Aventadorze, Countach 50 Omaggio odziedziczył monokok z włókna węglowego i silnik V12 umieszczony pośrodku nadwozia. W teorii Countach 50 Omaggio jest znacznie większy od swojego źródła inspiracji – ma znacznie szersze rozstawy kół i koła o większej średnicy. 

W dzisiejszych czasach supersamochody stają się coraz bardziej skomplikowane, więc widok prostych, ale pięknych form w hipersamochodzie jest czymś, co warto zobaczyć. Główne reflektory są wykonane w technologii laserowej. Wloty powietrza zostały wkomponowane w przedni zderzak, a płaska maska ma kształt trapezu, jak w wielu samochodach Lamborghini. Z tyłu znajdziemy światła z bardzo cienką siatką LED służące jako kanały powietrzne, pozwalające na wydostawanie się gorącego powietrza z wolnossącego V12.

Bliskie związki z Aventadorem są o wiele bardziej widoczne we wnętrzu kabiny. Aby odróżnić go od odchodzącego okrętu flagowego, ARC Design dodał duży ekran dotykowy na pochylonej konsoli środkowej, cyfrowe ekrany na drzwiach zastępujące lusterka oraz nowy tunel środkowy ze wszystkimi niezbędnymi przyciskami i przełącznikami.

Countach 50 Omaggio może nigdy nie trafić do produkcji, ale to naprawdę zaostrza apetyt na własną interpretację Lamborghini tego kultowego modelu, którego historię opisaliśmy w jednym z artykułów.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Stellantis pokaże 9 konceptów w Paryżu. Wśród premier nowe modele Fiata i Lancii

Stellantis zapowiedział dużą ekspozycję na tegorocznym salonie samochodowym w Paryżu. Koncern zamierza zaprezentować dziewięć samochodów…

2 dni temu

Lamborghini Temerario trafiło do włoskiej policji. Będzie wozić organy i materiały medyczne

Automobili Lamborghini przekazało włoskiej policji nowy egzemplarz Temerario Polizia. Samochód zaprezentowano 4 września 2026 roku…

2 dni temu

Ferrari Daytona SP3 sprzedane za 17,825 mln dolarów

Ferrari Daytona SP3, jeden z zaledwie 600 egzemplarzy specjalnej serii Icona, został sprzedany za 17,825…

3 dni temu

Fiat rozszerza gamę Topolino o wersję Dolcevita

Fiat rozszerza gamę swojego najmniejszego modelu o nową wersję Topolino Dolcevita, która wyróżnia się otwieranym…

3 dni temu

Lancia świętuje 120-lecie. W Turynie spotkali się przedstawiciele klubów marki

Ponad 140 przedstawicieli oficjalnie uznawanych klubów Lancii z Włoch i innych krajów Europy spotkało się…

4 dni temu

Ferrari wyjęło 296 GT Modificata spod regulaminu GT3. Efekt? 720 KM i niższa masa

Ferrari zaprezentowało najbardziej ekstremalną odmianę modelu 296. 296 GT Modificata to samochód przeznaczony wyłącznie na…

4 dni temu