Chociaż Lamborghini Essenza SCV12 osiąga moc 830 KM i może pokonać okrążenie toru szybciej niż Huracan GT3, nie jest tak straszne i wymagające w prowadzeniu, jak mogłyby sugerować jego osiągi.
Z założenia Essenza SCV12 nigdy nie będzie się ścigać w żadnej serii. Jednak wykorzystane podczas opracowywania tego pojazdu technologie i standardy bezpieczeństwa oraz uzyskane osiągi sprawiają, że ten pojazd czuje się na torze jak ryba w wodzie. Rezultat prac projektantów Lamborghini jest oszałamiający – tak przynajmniej uważa Steve Sutcliffe z brytyjskiego magazynu EVO:
Nie ma żadnych ostrych krawędzi we wszystkim, co robi w ruchu. Nie czuje się, jakby chciał cię ugryźć, w ogóle. Jest przyjazny, użyteczny i niesamowicie szybki.
Pomimo tak wybitnych osiągów, samochód nie jest bardzo wymagający w prowadzeniu. Zaskakuje obecność hamulców wykonanych ze stali – opcjonalnie mogą zostać zastąpione ceramicznymi, jednak Lamborghini zaleca te pierwsze.
Dla Sutcliffe’a Essenza SCV12 jest szczytem, pięknym pożegnaniem dla oldschoolowych maszyn – wynalazków, jakimi są samochody pozbawione elektryfikacji. To piękne i mechaniczne auto będące hołdem dla wolnossących silników V12.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
Maserati świętuje ważny moment w rozwoju swojego programu klasyków. Dział Maserati Classiche wydał właśnie setny…
Nowe wcielenie hybrydowego supersamochodu z Sant’Agata Bolognese dopiero zaczyna trafiać do pierwszych klientów, a już…
W Heritage Hub otwarto kolejną odsłonę wystawy fotograficznej „Donne e motori? Gioie e basta” („Kobiety…
Sezon 2026 FIA World Endurance Championship rozpoczął się od oficjalnego Prologu na torze Autodromo Internazionale…
Maserati przygotowuje odświeżoną wersję swojego najmniejszego SUV-a Grecale, starając się wykorzystać moment słabości konkurencji. Włoska…
FIAT rozpoczął 2026 rok z wyraźnym wzrostem sprzedaży na rynku europejskim notując wyniki, które –…