W tym roku włoska marka Pagani świętowała 10-lecie modelu Huayra podczas Monterey Car Week. Z tej okazji zaprezentowano wspomniany model w pakiecie BC Pacchetto Tempesta.
Opracowany specjalnie dla tego wyczynowego modelu pakiet Pacchetto Tempesta zawiera „szereg ulepszeń i rozwiązań mających na celu dalsze uwolnienie prawdziwego wyścigowego potencjału samochodu”. Kluczowe zmiany obejmują aerodynamiczny zestaw nadwozia, który składa się z nowego przedniego splittera, tylnego skrzydła z włókna węglowego, centralnej płetwy i dedykowanego wlotu powietrza. Pagani twierdzi, że te modyfikacje te maksymalizują wydajność aerodynamiczną samochodu, jednocześnie poprawiając jego wygląd.
Ponadto Huayra BC Pacchetto Tempesta wyróżnia się układem wydechowym z sześcioma końcówkami, nowym zawieszeniem i trybem Soft Driving, najprawdopodobniej poprawiającym komfort podróży.
Zmiany na tym się nie kończą – producent twierdzi, że detale we wnętrzu robią piorunujące wrażenie. Silnik pozostał ten sam – jest to 6-litrowe V12, rozwijające 827 KM i 1100 Nm maksymalnego momentu obrotowego.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
Zaprezentowany pod koniec maja model Ferrari Luce, pierwszy w pełni elektryczny samochód w historii włoskiej…
W obliczu niedawnej prezentacji przez Ferrari modelu 12Cilindri Manuale, która wykorzystuje symulowany układ zmiany przełożeń,…
Pięć lat po debiucie modelu EVO37 podczas Goodwood Festival of Speed włoska marka Kimera Automobili powróciła…
Alfa Romeo zacieśnia współpracę z włoskim zespołem Subsonica. Producent objął rolę oficjalnego partnera mobilności podczas…
Nowa wewnętrzna prezentacja koncernu Stellantis, nakreślająca strategię rozwoju marki w Europie do 2030 roku, przynosi…
Jubileuszowa ekspedycja Maserati zorganizowana w ramach obchodów stulecia istnienia marki dobiegła końca. Konwój składający się…