Kategorie: News

Tak prezentuje się odświeżona Alfa Romeo Tonale


Alfa Romeo zaprezentowała w Pizie odświeżoną wersję modelu Tonale. Kompaktowy SUV przeszedł modernizację obejmującą przede wszystkim detale wizualne, rozszerzoną paletę wykończeń oraz niewielkie zmiany w kabinie.

Zmiany w wyglądzie

Najbardziej widoczną zmianą jest nowy, trójwymiarowy emblemat marki na przedzie, zainspirowany modelem 33 Stradale. Przeprojektowano także charakterystyczny grill „Trilobo”. Samochód dostał nowe felgi w rozmiarach 19″ i 20 cali.

Do palety lakierów dołączyły trzy nowe kolory: Rosso Brera, Verde Monza i Giallo Ocra. Razem z wcześniejszymi opcjami daje to osiem dostępnych odcieni. Opcjonalnie można zamówić czarny dach kontrastujący z kolorem nadwozia.

Wnętrze

We wnętrzu pojawiły się nowe materiały tapicerskie, w tym czerwona skóra i dwukolorowa Alcantara (czarno-biała). Przeprojektowano deskę rozdzielczą i panele drzwiowe z kontrastowymi przeszyciami. Zmieniono także selektor biegów. Wersja Sport Speciale otrzymała dodatkowo ambientowe podświetlenie.

Technologia

Standardem jest 12,3-calowy ekran zegarów cyfrowych oraz 10,25-calowy wyświetacz systemu multimedialnego z bezprzewodowym Apple CarPlay i Android Auto. System obsługuje aktualizacje OTA.

Tonale ma 5 gwiazdek w teście Euro NCAP. Wyposażenie bezpieczeństwa obejmuje adaptacyjny tempomat, asystenta jazdy w korku, monitorowanie martwego pola i system ostrzegania przed pieszymi i rowerzystami. Dostępna jest również kamera 360° i system półautomatycznego parkowania.

Silniki i podwozie

Gama jednostek napędowych pozostaje bez zmian:

  • 1.5 Turbo Hybrid – 175 KM
  • 1.6 Diesel – 130 KM
  • Plug-in Hybrid Q4 – 270 KM (napęd na cztery koła)

Tonale nadal wykorzystuje zawieszenie McPhersona z przodu i z tyłu, hamulce Brembo oraz układ kierowniczy z przełożeniem 13,6:1. Systemy DSV i FSD mają regulować balans między komfortem a sztywnością zawieszenia.

Wersje wyposażenia

Odświeżona Tonale dostępna jest w wersjach: podstawowa Tonale, Sprint, Ti, Veloce oraz limitowana edycja Sport Speciale. Ta ostatnia wyróżnia się srebrnymi detalami zewnętrznymi, czarnymi zaciskami Brembo, białymi logotypami i ekskluzywnym wnętrzem z czarno-białą Alcantarą.

Wersja bazowa już standardowo oferuje reflektory LED, 17-calowe felgi, dwustrefową klimatyzację i pakiet systemów bezpieczeństwa. Wariant Ti dodaje m.in. wentylowane fotele i aluminiowe łopatki przy kierownicy.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

1000 Miglia 2026 dla Alfy Romeo. Marka zdominowała klasyczny rajd we Włoszech

Alfa Romeo odniosła kolejne zwycięstwo w historycznym rajdzie 1000 Miglia. Tegoroczną, 44. edycję współczesnej odsłony…

19 godzin temu

Maserati świętuje 100-lecie Trójzębu. Powstał wyjątkowy MCPURA Cielo Tributo 1926

Maserati zaprezentowało wyjątkowy egzemplarz modelu MCPURA Cielo Tributo 1926, przygotowany z okazji setnej rocznicy debiutu…

19 godzin temu

Ducati rozszerza gamę Hypermotard. Debiutuje nowy 698 Mono Nera

Ducati zaprezentowało nową wersję motocykla Hypermotard 698 Mono. Model oznaczony nazwą Nera dołącza do rodziny…

4 dni temu

Alfa Revival Cup w Varano: Guerra przejęli kontrolę, Bertinelli umacnia prowadzenie w klasyfikacji

Druga runda sezonu Alfa Revival Cup rozegrana na torze Varano de’ Melegari, przyniosła istotne przetasowania w…

4 dni temu

Lamborghini LM002 kończy 40 lat. Tak narodził się pierwszy „Super SUV”

Czterdzieści lat temu Lamborghini zaprezentowało model LM002 – samochód, który dziś jest uznawany za jednego…

5 dni temu

Alfa Romeo z rekordową reprezentacją na 1000 Miglia. Debiut limitowanej Giulii Luna Rossa

Rozpoczęła się 44. edycja historycznego rajdu 1000 Miglia, uznawanego przez Enzo Ferrariego za „najpiękniejszy wyścig…

5 dni temu