Kategorie: News

Tak wygląda niezakamuflowany przód i tył Ypsilona


Zupełnie nowy Ypsilon zostanie wprowadzony na rynek na początku przyszłego roku z napędem hybrydowym i elektrycznym. To przełomowy model w gamie włoskiej marki, bowiem oznacza wznowienie sprzedaży na rynkach europejskich. 

Planowo samochód ma trafić do sprzedaży w lutym 2024 roku. Aby podsycić atmosferę, Lancia publikuje zdjęcia kolejnych elementów tzw. układanki. Model ten czerpie garściami inspirację z koncepcyjnego PuRa HPE. Na najnowszym zdjęciu, które trafiło do sieci, dostrzec możemy przód nowego Ypsilona w pełnej krasie. W oczy rzuca się smukła listwa LED-owa układająca się w literę Y. Z białym nadwoziem kontrastują czarne elementem, m.in. wloty powietrza na zderzaku, jak również akcent na przedniej części maski, na którym znajdziemy napis LANCIA. 

Nowemu Ypsilonowi nie można odmówić oryginalnego wyglądu. To samo tyczy się tyłu. Okrągłe światła zdają się być pochylone – wydaje się, że dolna krawędź została zamontowana nieco głębiej. I tutaj znajdziemy kontrastujące czarne elementy, zarówno na tylnym zderzaku, jak i za światłami. Grafika tylnych lamp inspirowana jest literą Y. Podobać się może okrągła tylna szyba oraz subtelny spojler dachowy. 

Fotografowie szpiegowscy zajrzeli już do środka – samochód będzie wyposażony w cyfrowy zestaw wskaźników, a także nowy system informacyjno-rozrywkowy STLA. Ypsilon będzie oferowany z napędem hybrydowym i elektrycznym. Szczegóły jak a razie nie są znane. Eksperci sugerują, że dostępne warianty powinny być zbliżone do tych, jakie znajdziemy w przypadku Jeepa Avengera i Peugeota e-208. Tzw. bezemisyjny wariant mógłby być napędzany jednostką o mocy 156 KM, korzystającym z akumulatora o pojemności 54 kWh. Tak skonfigurowany pojazd mógłby przejechać do 400 kilometrów na jednym ładowaniu.

 

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Lamborghini Fenomeno Roadster zadebiutował w Niemczech. Premiera nad jeziorem Tegernsee

Tegoroczna edycja Concours of Elegance Germany, zorganizowana 4-5 lipca w Gut Kaltenbrunn nad jeziorem Tegernsee,…

7 godzin temu

Od zwycięstw na torach do zapomnienia w polu. Niezwykłe losy Ferrari 250 GTO

Ferrari 250 GTO o numerze podwozia 3589 GT, niegdyś wyścigowy triumfator, a później porzucony na…

7 godzin temu

Pagani Huayra 70 Derecho zadebiutuje w Goodwood. Limitowany roadster z ręczną skrzynią i V12

Pagani odkrywa karty przed tegorocznym Goodwood Festival of Speed prezentując model Huayra 70 Derecho. To druga…

1 dzień temu

Stellantis sięga po Fiata Pandinę, by nie stracić marki Autobianchi. W tle spór z włoskim rządem

Stellantis przygotowuje specjalną edycję modelu Fiat Pandina, która ma pełnić rolę znacznie ważniejszą niż tylko…

1 dzień temu

Maserati pokaże odświeżoną gamę modeli na Goodwood Festival of Speed 2026

Maserati potwierdza swoją obecność na tegorocznym Goodwood Festival of Speed (9-12 lipca 2026). W malowniczej…

2 dni temu

Lancia z sukcesami w Rajdzie Rzymu. Pesavento triumfuje w Junior ERC

Rajd Rzymu – trzecia runda mistrzostw Europy (ERC) – stał pod znakiem dominacji Lancii. Davide…

2 dni temu