Kategorie: News

Tak wygląda niezakamuflowany przód i tył Ypsilona


Zupełnie nowy Ypsilon zostanie wprowadzony na rynek na początku przyszłego roku z napędem hybrydowym i elektrycznym. To przełomowy model w gamie włoskiej marki, bowiem oznacza wznowienie sprzedaży na rynkach europejskich. 

Planowo samochód ma trafić do sprzedaży w lutym 2024 roku. Aby podsycić atmosferę, Lancia publikuje zdjęcia kolejnych elementów tzw. układanki. Model ten czerpie garściami inspirację z koncepcyjnego PuRa HPE. Na najnowszym zdjęciu, które trafiło do sieci, dostrzec możemy przód nowego Ypsilona w pełnej krasie. W oczy rzuca się smukła listwa LED-owa układająca się w literę Y. Z białym nadwoziem kontrastują czarne elementem, m.in. wloty powietrza na zderzaku, jak również akcent na przedniej części maski, na którym znajdziemy napis LANCIA. 

Nowemu Ypsilonowi nie można odmówić oryginalnego wyglądu. To samo tyczy się tyłu. Okrągłe światła zdają się być pochylone – wydaje się, że dolna krawędź została zamontowana nieco głębiej. I tutaj znajdziemy kontrastujące czarne elementy, zarówno na tylnym zderzaku, jak i za światłami. Grafika tylnych lamp inspirowana jest literą Y. Podobać się może okrągła tylna szyba oraz subtelny spojler dachowy. 

Fotografowie szpiegowscy zajrzeli już do środka – samochód będzie wyposażony w cyfrowy zestaw wskaźników, a także nowy system informacyjno-rozrywkowy STLA. Ypsilon będzie oferowany z napędem hybrydowym i elektrycznym. Szczegóły jak a razie nie są znane. Eksperci sugerują, że dostępne warianty powinny być zbliżone do tych, jakie znajdziemy w przypadku Jeepa Avengera i Peugeota e-208. Tzw. bezemisyjny wariant mógłby być napędzany jednostką o mocy 156 KM, korzystającym z akumulatora o pojemności 54 kWh. Tak skonfigurowany pojazd mógłby przejechać do 400 kilometrów na jednym ładowaniu.

 

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Maserati Classiche z setnym certyfikatem. Wyjątkowy prototyp 3500 GT wrócił do życia

Maserati świętuje ważny moment w rozwoju swojego programu klasyków. Dział Maserati Classiche wydał właśnie setny…

1 dzień temu

Lamborghini Temerario Spyder przyłapane na torze. Hybrydowy roadster coraz bliżej debiutu

Nowe wcielenie hybrydowego supersamochodu z Sant’Agata Bolognese dopiero zaczyna trafiać do pierwszych klientów, a już…

1 dzień temu

Kobiety i motoryzacja bez stereotypów? Wystawa w Turynie stawia na dialog i zmianę

W Heritage Hub otwarto kolejną odsłonę wystawy fotograficznej „Donne e motori? Gioie e basta” („Kobiety…

2 dni temu

Trzy Ferrari na czele w Prologu WEC 2026. Mocny sygnał przed startem sezonu

Sezon 2026 FIA World Endurance Championship rozpoczął się od oficjalnego Prologu na torze Autodromo Internazionale…

2 dni temu

Okno możliwości dla Maserati. Grecale po liftingu celuje w klientów Porsche

Maserati przygotowuje odświeżoną wersję swojego najmniejszego SUV-a Grecale, starając się wykorzystać moment słabości konkurencji. Włoska…

3 dni temu

Mocny start FIATa w 2026. Grande Panda napędza sprzedaż

FIAT rozpoczął 2026 rok z wyraźnym wzrostem sprzedaży na rynku europejskim notując wyniki, które –…

3 dni temu