Kategorie: News

Tor Nordschleife pojawi się w ACC. DLC będzie dostępne od 1 kwietnia


Kunos Simulatiozni – twórcy Assetto Corsy Competizione – ujawnili w mediach społecznościowych oficjalny zwiastun DLC z torem Nordschleife, które ma trafić do sprzedaży 1 kwietnia 2024 roku.

Od wprowadzenia ACC do sprzedaży twórcy stanowczo zaprzeczali temu, jakoby mieli kiedykolwiek wprowadzić tor Nordschleife. Było to podyktowane umową licencyjną – jako oficjalna gra GT World Challenge produkcja od Kunos Simulatzioni miała zawierać tory zgodne z kalendarzem SRO, a Nordschleife nie było jego częścią. W lipcu 2023 roku wyobraźnię fanów wirtualnego ścigania rozbudziło ogłoszenie partnerstwa, na mocy którego miał odbyć się 24-godzinny wyścig Nordschleife w ramach serii Intercontinental GT Challenge. I faktycznie utorowało to drogę do DLC, zapowiadanego na 1 kwietnia 2024 roku.

Jednak wymóg wprowadzenia toru Nordschleife okazał się nie lada wyzwaniem – zespół kończył prace nad DLC GT2 i jednocześnie na pełnych obrotach pracował nad nowym tytułem. Dyrektor wykonawczy i współzałożyciel Kunos Simulatzioni, Marco Massarutto, opowiedział o tym, jak wyglądało to za kulisami:

Moją pierwszą reakcją było: o mój Boże, tylko nie teraz. To była nasza początkowa reakcja, ponieważ nasz flow pracy jest zgodny z harmonogramem i nie wiedzieliśmy nic o ogłoszeniu. Było to nawet dla nas zaskoczeniem, mimo że współpracujemy z SRO od wielu lat. Chcieli zrobić niespodziankę i zrobili! Mieliśmy 10-minutowe spotkanie, aby zdecydować o tym, co robimy. I to było bardzo krótkie spotkanie, ponieważ po tych wszystkich latach, kiedy mówiliśmy naszej publiczności, że chcielibyśmy stworzyć Nordschleife, ale nie ma jej w kalendarzu GT World Challenge, teraz jest, musimy to zrobić. To nie jest ból, to przywilej, ale zdecydowanie nie jest to operacja kopiuj-wklej z pierwszego AC, ponieważ wiele się zmieniło, a struktura Competizione jest zupełnie inna. Produkcja toru Nordschleife była bardzo, bardzo skomplikowana, ale ostatecznie jesteśmy absolutnie dumni z końcowego rezultatu. Jazda samochodem GT w Competizione w dzień lub w nocy, w deszczu, jest ekscytującym doświadczeniem. Dzięki Nordschleife, ACC może wyrazić siebie w najlepszy sposób.

Prace nad torem Nordschleife przyczyniły się do opóźnienia debiutu Assetto Corsy 2, co ogłoszono wraz z informacją potwierdzającą, że niemiecki tor trafi do ACC. Co ciekawe, przedstawicielstwo Kunos Simulatzioni ujawniło, że prace nad paczką aut GT2 trwały aż 18 miesięcy

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

 

Ostatnie wpisy

Lamborghini Fenomeno Roadster zadebiutował w Niemczech. Premiera nad jeziorem Tegernsee

Tegoroczna edycja Concours of Elegance Germany, zorganizowana 4-5 lipca w Gut Kaltenbrunn nad jeziorem Tegernsee,…

1 dzień temu

Od zwycięstw na torach do zapomnienia w polu. Niezwykłe losy Ferrari 250 GTO

Ferrari 250 GTO o numerze podwozia 3589 GT, niegdyś wyścigowy triumfator, a później porzucony na…

1 dzień temu

Pagani Huayra 70 Derecho zadebiutuje w Goodwood. Limitowany roadster z ręczną skrzynią i V12

Pagani odkrywa karty przed tegorocznym Goodwood Festival of Speed prezentując model Huayra 70 Derecho. To druga…

2 dni temu

Stellantis sięga po Fiata Pandinę, by nie stracić marki Autobianchi. W tle spór z włoskim rządem

Stellantis przygotowuje specjalną edycję modelu Fiat Pandina, która ma pełnić rolę znacznie ważniejszą niż tylko…

2 dni temu

Maserati pokaże odświeżoną gamę modeli na Goodwood Festival of Speed 2026

Maserati potwierdza swoją obecność na tegorocznym Goodwood Festival of Speed (9-12 lipca 2026). W malowniczej…

3 dni temu

Lancia z sukcesami w Rajdzie Rzymu. Pesavento triumfuje w Junior ERC

Rajd Rzymu – trzecia runda mistrzostw Europy (ERC) – stał pod znakiem dominacji Lancii. Davide…

3 dni temu