Kunos Simulatiozni – twórcy Assetto Corsy Competizione – ujawnili w mediach społecznościowych oficjalny zwiastun DLC z torem Nordschleife, które ma trafić do sprzedaży 1 kwietnia 2024 roku.
Od wprowadzenia ACC do sprzedaży twórcy stanowczo zaprzeczali temu, jakoby mieli kiedykolwiek wprowadzić tor Nordschleife. Było to podyktowane umową licencyjną – jako oficjalna gra GT World Challenge produkcja od Kunos Simulatzioni miała zawierać tory zgodne z kalendarzem SRO, a Nordschleife nie było jego częścią. W lipcu 2023 roku wyobraźnię fanów wirtualnego ścigania rozbudziło ogłoszenie partnerstwa, na mocy którego miał odbyć się 24-godzinny wyścig Nordschleife w ramach serii Intercontinental GT Challenge. I faktycznie utorowało to drogę do DLC, zapowiadanego na 1 kwietnia 2024 roku.
Jednak wymóg wprowadzenia toru Nordschleife okazał się nie lada wyzwaniem – zespół kończył prace nad DLC GT2 i jednocześnie na pełnych obrotach pracował nad nowym tytułem. Dyrektor wykonawczy i współzałożyciel Kunos Simulatzioni, Marco Massarutto, opowiedział o tym, jak wyglądało to za kulisami:
Moją pierwszą reakcją było: o mój Boże, tylko nie teraz. To była nasza początkowa reakcja, ponieważ nasz flow pracy jest zgodny z harmonogramem i nie wiedzieliśmy nic o ogłoszeniu. Było to nawet dla nas zaskoczeniem, mimo że współpracujemy z SRO od wielu lat. Chcieli zrobić niespodziankę i zrobili! Mieliśmy 10-minutowe spotkanie, aby zdecydować o tym, co robimy. I to było bardzo krótkie spotkanie, ponieważ po tych wszystkich latach, kiedy mówiliśmy naszej publiczności, że chcielibyśmy stworzyć Nordschleife, ale nie ma jej w kalendarzu GT World Challenge, teraz jest, musimy to zrobić. To nie jest ból, to przywilej, ale zdecydowanie nie jest to operacja kopiuj-wklej z pierwszego AC, ponieważ wiele się zmieniło, a struktura Competizione jest zupełnie inna. Produkcja toru Nordschleife była bardzo, bardzo skomplikowana, ale ostatecznie jesteśmy absolutnie dumni z końcowego rezultatu. Jazda samochodem GT w Competizione w dzień lub w nocy, w deszczu, jest ekscytującym doświadczeniem. Dzięki Nordschleife, ACC może wyrazić siebie w najlepszy sposób.
Prace nad torem Nordschleife przyczyniły się do opóźnienia debiutu Assetto Corsy 2, co ogłoszono wraz z informacją potwierdzającą, że niemiecki tor trafi do ACC. Co ciekawe, przedstawicielstwo Kunos Simulatzioni ujawniło, że prace nad paczką aut GT2 trwały aż 18 miesięcy.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
Tegoroczna edycja Concours of Elegance Germany, zorganizowana 4-5 lipca w Gut Kaltenbrunn nad jeziorem Tegernsee,…
Ferrari 250 GTO o numerze podwozia 3589 GT, niegdyś wyścigowy triumfator, a później porzucony na…
Pagani odkrywa karty przed tegorocznym Goodwood Festival of Speed prezentując model Huayra 70 Derecho. To druga…
Stellantis przygotowuje specjalną edycję modelu Fiat Pandina, która ma pełnić rolę znacznie ważniejszą niż tylko…
Maserati potwierdza swoją obecność na tegorocznym Goodwood Festival of Speed (9-12 lipca 2026). W malowniczej…
Rajd Rzymu – trzecia runda mistrzostw Europy (ERC) – stał pod znakiem dominacji Lancii. Davide…