Kategorie: News

Valentino Balboni oferuje zmodyfikowany wydech do Huracana STO


Właściciele Huracanów STO doczekali się dedykowanego układu wydechowego firmy VB, założonej przez słynnego, byłego kierowcę testowego Lamborghini – Valentino Balboniego. Nowy produkt powstał przy użyciu tytanu i stali nierdzewnej.

Tradycyjnie dla układów wydechowych sygnowanych przez VB, tak i ten przyczynia się do redukcji masy. Całość waży zaledwie 6,45 kg. W układzie wydechowym wprowadzono również optymalizację przepływu gazów w oparciu o technologię silników odrzutowych, a całość została wykonana ręcznie metodą spawania TIG. Wydech jest produktem montowanym na śruby, wykorzystującym mocowania OEM. Więcej o produkcie opowiedział sam Valentino:

Nasz nowy wydech VB to najlepszy system, jaki może być wyprodukowany dla niesamowitego Huracana STO. Nie będę ukrywał, że ten wydech był jak dotąd najtrudniejszym i najbardziej fascynującym do zaprojektowania.

Balboni rozpoczął działalność VB w 2016 roku, budując tytanowy wydech dla Aventadora LP-750 SV, po którym powstały niestandardowe układy dla Aventadora S. Firma VB zbudowała również wydechy dla Aventadora SVJ i Ultimae.

Lamborghini Huracan STO zadebiutował pod koniec 2020 roku. Został zaprojektowany jako samochód wyścigowy z homologacją drogową, ponieważ firma starała się uczynić go jeszcze lżejszym niż Huracana Performante. Lamborghini wykorzystało włókno węglowe w ponad 75% karoserii. Sercem auta jest jednostka V10 o pojemności 5,2 litra, wytwarzająca 640 KM i 600 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Do setki przyspiesza w 3 sekundy, a do 200 km/h – w 9.

VB ograniczy produkcję układu wydechowego Huracana STO do zaledwie 40 sztuk na całym świecie. Jednak w ofercie znajdzie się również 20 układów sygnowanych nazwiskiem Valentino, na których znajdzie się imię właściciela i inne niepowtarzalne detale dla specjalnych klientów. Wydech jest produkowany we Włoszech, a VB dostarcza go w ekskluzywnym futerale.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Pagani Huayra 70 Derecho zadebiutuje w Goodwood. Limitowany roadster z ręczną skrzynią i V12

Pagani odkrywa karty przed tegorocznym Goodwood Festival of Speed prezentując model Huayra 70 Derecho. To druga…

20 godzin temu

Stellantis sięga po Fiata Pandinę, by nie stracić marki Autobianchi. W tle spór z włoskim rządem

Stellantis przygotowuje specjalną edycję modelu Fiat Pandina, która ma pełnić rolę znacznie ważniejszą niż tylko…

20 godzin temu

Maserati pokaże odświeżoną gamę modeli na Goodwood Festival of Speed 2026

Maserati potwierdza swoją obecność na tegorocznym Goodwood Festival of Speed (9-12 lipca 2026). W malowniczej…

2 dni temu

Lancia z sukcesami w Rajdzie Rzymu. Pesavento triumfuje w Junior ERC

Rajd Rzymu – trzecia runda mistrzostw Europy (ERC) – stał pod znakiem dominacji Lancii. Davide…

2 dni temu

Volkswagen może sprzedać Lamborghini i Ducati. Powodem kosztowna restrukturyzacja

W grupie Volkswagena ponownie pojawiły się spekulacje dotyczące możliwej sprzedaży Lamborghini i Ducati. Jak informuje…

3 dni temu

Zwycięska Lancia Fulvia HF wróciła do Monako. Legendarny samochód można oglądać na wystawie

Od 1 lipca do 6 września w Grimaldi Forum w Monako można oglądać wystawę „Monako…

4 dni temu