Zmiana na szczycie Stellantis Motorsport. Jansonnie zastąpi Finota

Stellantis ogłosił, że Olivier Jansonnie obejmie stanowisko szefa Stellantis Motorsport. Zmiana wejdzie w życie 31 stycznia 2026 roku, a nowy dyrektor będzie raportował do Emanuele Cappellano, odpowiedzialnego w koncernie m.in. za marki europejskie i Stellantis Pro One. Jansonnie zastąpi odchodzącego na emeryturę Jean-Marca Finota. Obaj będą współpracować, by zapewnić płynne przejęcie obowiązków, co już sugeruje, że zmiana ma być spokojna i kontrolowana, bez gwałtownych rewolucji.

Nowy szef ma za sobą ponad 25 lat międzynarodowego doświadczenia w motorsporcie i zaczynał pracę w Peugeot Sport już w 1998 roku. Jego kariera obejmuje prowadzenie zespołów w kategoriach od LMP1 i Hypercar, po WRC, WRX, DTM oraz rajdy terenowe. Po pracy dla Peugeota przeszedł w 2003 roku do Mitsubishi, gdzie kierował rozwojem Lancera WRC, a następnie współpracował jako freelancer m.in. przy programach długodystansowych, w tym przy zwycięskim Le Mans 2009 dla Peugeota. W 2012 roku został szefem rozwoju pojazdów w BMW Motorsport, odpowiadając za aerodynamikę, biuro projektowe i jakość.

Do Peugeot Sport wrócił ponownie w 2016 roku, obejmując funkcje dyrektora technicznego i szefa projektów automotive. Nadzorował programy Dakar, WRX i elektryczne e-WRX. Od 2020 roku kierował już całością programu endurance w Stellantis oraz był dyrektorem zespołu Peugeot Total Energies, odpowiedzialnego za rywalizację aut klasy Hypercar.

Przedstawiciel Stellantis, Emanuele Cappellano, tak komentuje wybór Jansonniego, podkreślając jego rolę — choć wyraźnie w tonie firmowej autopromocji:

Cieszę się, że Olivier Jansonnie będzie prowadzić Stellantis Motorsport w Europie. Jego silna ekspertyza i szeroka wiedza o wszystkich dyscyplinach sportów motorowych odegra kluczową rolę we wspieraniu każdej marki zaangażowanej w sport. Chcę również podziękować Jean-Marcowi Finotowi za jego wkład w budowę i rozwój silnego zespołu Stellantis Motorsport, za liczne zwycięstwa, dwa tytuły mistrzowskie oraz stworzenie fundamentów dla ikon wysokich osiągów wielu naszych marek.

Sam Jansonnie przedstawia własną wizję rozwoju motorsportu w grupie Stellantis:

Sport motorowy od zawsze był kamieniem węgielnym przemysłu samochodowego, tworząc dziedzictwo marek Stellantis poprzez ikoniczne zwycięstwa. Wchodząc w nową erę globalnych mistrzostw moja misja jest jasna: rozwijać talenty i wiedzę, które pozwolą naszym markom pozostać liderami innowacji i osiągów. Dziękuję Jean-Marcowi Finotowi za wsparcie oraz Emanuele Cappellano za zaufanie. Dzięki zespołom pełnym pasji, rywalizacji i talentu jestem gotowy podjąć to wyzwanie z determinacją i sprawić, że nasze barwy będą lśnić jaśniej niż kiedykolwiek.

Ustępujący dyrektor Jean-Marc Finot ma długą historię w koncernie – od epoki Peugeot 205 GTI aż po hipersamochód 9X8. Pracował w Peugeot, PSA, PSA Motorsport oraz Stellantis Motorsport w latach 1986-2025. To on odpowiadał za dwa tytuły mistrzowskie w Formule E dla DS, a także za wskrzeszenie aktywności sportowych marek takich jak Citroën, Lancia, Opel i Maserati. Producent podkreśla również, że Finot rozwijał program endurance marki Peugeot i wspierał tworzenie platform aut wysokich osiągów dla wielu marek grupy, m.in. Abartha, Alfy Romeo, Opla czy DS.

Jego oficjalne odejście na emeryturę nastąpi 31 stycznia 2026 roku. Po niemal czterech dekadach pracy trudno oczekiwać, że Stellantis nie będzie starał się podtrzymać kierunku, który sam zbudował. Zmiana wygląda zatem na kontynuację bardziej niż radykalne odcięcie od dotychczasowej polityki.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe