Alfa Romeo Giulia i Stelvio zadebiutują w Ameryce Północnej podczas targów motoryzacyjnych w Los Angeles – 2019 AutoMobility LA. Jak twierdzi producent, konsumenci będą mogli poczuć niemal 110-letnie doświadczenie w ewolucji, najlepsze w swoich klasach osiągi, uwodzicielski design i ekscytującą dynamikę jazdy.
Tim Kuniskis, dyrektor generalny Alfy Romeo i dyrektor ds. marek osobowych USA (Dodge, SRT, Chrysler, FIAT i FCA) wspomniał o nowościach w obu modelach:
Alfa Romeo Giulia i Stelvio otrzymały nowszą technologię, unowocześniony system multimedialny i udoskonalone wnętrze w roku modelowym 2020. Bezkonkurencyjne doświadczenia z jazdy są teraz jeszcze bardziej odczuwalne dzięki kluczowym funkcjom wymaganym przez naszych obecnych i przyszłych klientów w segmencie premium.
Zarówno Giulia jak i Stelvio 2020 mogą pochwalić się bogatszym wyposażeniem standardowym, ulepszonym wnętrzem klasy premium, zaawansowanymi systemami z zakresu bezpieczeństwa oraz nowym ekranem systemu multimedialnego o przekątnej 8,8 cala. To wszystko ma być dodatkiem do najlepszej w swojej klasie wydajności na drodze. Nowe są: konsola centralna, aluminiowe pokrętło, wielofunkcyjna kierownica, drążek skrzyni biegów wykończony lepszymi materiałami, obok którego umieszczono włoską flagę podkreślając pochodzenie pojazdu. Kropką nad „i” mają być: większa przestrzeń we wnętrzu, większe uchwyty na kubki oraz schowek na telefon z funkcją ładowania bezprzewodowego.
Przy użyciu ekranu dotykowego będziemy mogli wybrać interaktywne widżety oraz w intuicyjny sposób przechodzić do coraz niższych warstw umożliwiających dodatkowe opcje personalizacji. Nowy interfejs w zakładce wydajności pozwala kierowcy na śledzenie kluczowych informacji, zwiększając funkcjonalność. Kierowcy i pasażerowie mogą dostosować stronę główną wybierając jej układ wedle własnych preferencji. Ponownie konfigurowalne widżety zapewniają szybki i łatwy dostęp do kluczowych funkcji, takich jak radio, media, smartfon, nawigacja, klimatyzacja i wiele innych. 12-miesięczny okres próbny SiriusXM Radio jest obecnie standardem we wszystkich modelach, co oznacza dostęp do 150 kanałów muzycznych. Zaś pod deską rozdzielczą zamontowano 7-calowy ekran TFT z ulepszoną grafiką.
Wraz z modernizacjami Giulia i Stelvio zyskały nowe funkcje bezpieczeństwa, technologii i autonomii poziomu drugiego. Producent obiecuje, że oba pojazdy zapewniają kierowcy idealną równowagę między przyjemnością z jazdy, a systemami czuwającymi nad bezpieczeństwem. Na liście tych ostatnich znalazły się systemy wspomagania jazdy w korkach i na autostradzie, ostrzegania o niebezpieczeństwie oraz asystenci: rozpoznawania znaków, pasa ruchu i martwego pola.
Nowością na rok 2020 jest również szereg standardowych funkcji łączności, w tym: Wi-Fi Hotspot, aplikacja mobilna, SOS Call (prywatny) i Roadside Assistance, Vehicle Finder i Stolen Vehicle Locator.
Ceny startują od 39 345 dolarów za Giulię, 41 345 dolarów za Stelvio. Najmocniejsze warianty Quadrifoglio kosztują, analogicznie, od 74 445 dolarów i 80 445 dolarów.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
Ferrari zakończyło 94. edycję 24 Godzin Le Mans z wynikami dalekimi od wcześniejszych sukcesów, ale…
Lewis Hamilton odniósł swoje pierwsze zwycięstwo jako kierowca Ferrari, wygrywając Grand Prix Barcelony-Catalunya. Dla włoskiego…
Alfa Romeo odniosła kolejne zwycięstwo w historycznym rajdzie 1000 Miglia. Tegoroczną, 44. edycję współczesnej odsłony…
Maserati zaprezentowało wyjątkowy egzemplarz modelu MCPURA Cielo Tributo 1926, przygotowany z okazji setnej rocznicy debiutu…
Ducati zaprezentowało nową wersję motocykla Hypermotard 698 Mono. Model oznaczony nazwą Nera dołącza do rodziny…
Druga runda sezonu Alfa Revival Cup rozegrana na torze Varano de’ Melegari, przyniosła istotne przetasowania w…