Tychy wyprodukowały 12 milionów aut

18 października 2019 roku FCA Polska świętował wyprodukowanie 12-milionowego pojazdu w zakładzie produkcyjnym w Tychach. Jubileuszowym pojazdem był czerwony Fiat 500. Trzy dni wcześniej z taśmy zjechał Ypsilon nr 500 000, wyposażony w fabryczną instalację LPG.

Na przestrzeni 27 lat (1992-2019) Grupa FCA zainwestowała ponad 2,5 mld euro w modernizację infrastruktury zakładu, wyposażenie w zautomatyzowane linie produkcyjne, nową lakiernię oraz halę montażową. Wspomniane inwestycje wpłynęły również na prace badawczo-rozwojowe, poprawę warunków pracy, organizację szkoleń, wprowadzenie rozwiązań w zakresie ochrony środowiska oraz dostosowanie produkcji i operacji do światowych standardów. Zakład w Tychach stale poszukuje innowacyjnych rozwiązań i pracuje nad poprawą organizacji pracy. 

Jednym z ważnych elementów wpływających na rozwój zakładu jest tzw. Plant Academy (Akademia Zakładowa) – projekt mający na celu rozwój praktycznych umiejętności technicznych, a także umiejętności zarządzania zasobami ludzkimi. To wszystko sprawiło, że firma jako jedna z niewielu na świecie osiągnęła złoty poziom World Class Manufacturing, czyli zintegrowanej metodologii zarządzania przedsiębiorstwem.

Samochody produkowane w Tychach od lat znajdują się w czołówce rankingów niezawodności, a aż dwa modele – Fiat Panda i Fiat 500 – otrzymały tytuł Samochód Roku.

Za początek przemysłu motoryzacyjnego na Śląsku uznaje się rok 1971, kiedy to z linii montażowych FSM (Fabryki Samochodów Małolitrażowych) w Bielsku-Białej wyjechały pierwsze modele Syreny. Po zakupie licencji od Fiata w 1973 roku przez polski rząd, w Bielsku-Białej ruszyła produkcja pierwszych Maluchów, jak potocznie nazywano Fiata 126p. W 1975 r. w Tychach powstał nowoczesny zakład produkcyjny wytwarzający ten kultowy model, którego posiadanie było wówczas symbolem statusu w polskim społeczeństwie.

Przez 27 lat, w latach 1973-2000, zakłady w Tychach i Bielsku-Białej wyprodukowały łącznie 3 318 674 Fiatów 126p. W 1991 r. rozpoczęto produkcję Fiata Cinquecento, a w 1997 r. – Seicento.  W międzyczasie – w 1992 r.– zawarto porozumienie z włoskim Fiatem, w wyniku którego powstał Fiat Auto Poland. Pod nową nazwą zakład produkował i montował takie modele, jak: Cinquecento, Uno, Punto, Bravo, Brava, Marea, Ducato, IVECO, Seicento, Siena, Palio Weekend, Panda, Fiat i Abarth 500, a od 2011 roku Lancię Ypsilon.  Ponadto FCA produkował również na zlecenie Forda jeden z ich modeli – KA – w Tychach w latach 2008-2016 (514 288 sztuk). 

Liczba samochodów wyprodukowanych między 1971 a listopadem 2019 roku:

• Syrena – 344 099
• 126 – 3 318 674
• Fiat 127 – 380
• Cinquecento – 1 164 525
• Uno – 188 190
• Punto – 57 026
• Brawo/Brava – 22 964
• Marea – 2 846
• Ducato – 2 893
• IVECO – 2 732
• Seicento/600 – 1 328 973
• Palio Weekend – 34 138
• Siena – 50 151
• Panda – 2 154 854 854
• 500 – 2 302 362
• Ford KA – 514 288
• Lancia Ypsilon – 500,000

Co ciekawe, obecna generacja pięćsetki znika z rynku amerykańskiego. Z kolei jej następca ma być autem elektrycznym.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe