Kategorie: News

Zysk w 2024 r. spadł o 70%, ale Stellantis spodziewa się lepszej przyszłości


Stellantis stanął przed poważnymi wyzwaniami finansowymi. Spółka ogłosiła, że jej zysk w 2024 roku spadł aż o 70%, co jest efektem trudnej sytuacji rynkowej oraz decyzji o wycofaniu inwestycji o wartości 1,5 miliarda euro w markę Maserati. Mimo tych problemów Stellantis wierzy w lepszą przyszłość i planuje dalsze dostosowanie strategii biznesowej do zmieniających się warunków rynkowych.

Jedną z najbardziej kontrowersyjnych decyzji jest rezygnacja z inwestycji w elektryczne modele Maserati, w tym MC20 Folgore oraz następców Quattroporte i Levante. Decyzja ta nadchodzi w momencie, gdy Maserati zmaga się z malejącą sprzedażą oraz stratami finansowymi. W 2023 roku marka odnotowała stratę w wysokości 260 milionów euro, a jej globalna sprzedaż spadła z 26 600 do zaledwie 11 300 pojazdów w 2024 roku.

Doug Ostermann, dyrektor finansowy Stellantis, podkreśla konieczność przemyślenia harmonogramu wprowadzania nowych modeli Maserati. Zwrócił uwagę na zmienne warunki rynkowe, szczególnie w Chinach oraz na fakt, że rynek samochodów luksusowych przechodzi na elektryfikację wolniej, niż zakładano.

Decyzja Stellantis wywołała ostrą reakcję włoskich związków zawodowych, zwłaszcza FIM. Generalny sekretarz organizacji Ferdinando Uliano domaga się jasnych deklaracji dotyczących przyszłości Maserati. Według niego marka cierpi nie tylko z powodu słabych wyników finansowych, ale również błędów marketingowych. Związek zamierza poruszyć ten temat podczas spotkania z przedstawicielami Stellantis zaplanowanego na 11 marca.

Sytuacja Stellantis komplikuje się dodatkowo przez zmianę na stanowisku CEO. Po niespodziewanym odejściu Carlosa Tavaresa w grudniu 2023 roku firma szuka nowego lidera, który będzie musiał podjąć kluczowe decyzje dotyczące przyszłości 14 marek należących do koncernu. Istnieje ryzyko, że Maserati może nie przetrwać tej restrukturyzacji, zwłaszcza jeśli firma uzna, że na rynku nie ma miejsca dla kolejnej włoskiej luksusowej marki motoryzacyjnej.

Mimo trudnej sytuacji Stellantis liczy na poprawę wyników w przyszłości. Firma planuje skupić się na bardziej rentownych segmentach rynku i zoptymalizować swoje działania w obszarze produkcji oraz marketingu. Przyszłość Maserati pozostaje jednak niepewna, a kolejne miesiące pokażą, czy marka będzie obecna w planach nowego kierownictwa Stellantis.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Przyszłość Maserati pod znakiem tajemniczego sojuszu. W grze dwaj partnerzy

Po dekadach rynkowych zmagań, legendarna włoska marka Maserati może stanąć przed koniecznością podjęcia nieoczywistego kroku.…

2 dni temu

Jubileusz po włosku: Lancia świętuje 120 lat i otwiera się na kreatywność społeczności

Lancia obchodzi w tym roku wyjątkowy jubileusz 120-lecia swojej działalności. Z tej okazji producent uruchamia…

3 dni temu

Historyczne Maserati na trasie 1000 Miglia 2026. Marka świętowała stulecie swojego symbolu

Maserati wykorzystało tegoroczną edycję rajdu 1000 Miglia do uczczenia 100-lecia swojego charakterystycznego logo z Trójzębem.…

3 dni temu

Facelifting nie wystarczy? Tonale prawdopodobnie czeka wcześniejsze wycofanie z rynku

Alfa Romeo Tonale, model przedstawiany przy debiucie w 2022 roku jako jeden z kluczowych samochodów…

4 dni temu

Desmo450 EDS – Ducati prezentuje nowoczesny motocykl Enduro z desmodromicznym rozrządem

Ducati zaprezentowało model Desmo450 EDS, czyli swój pierwszy nowoczesny motocykl zaprojektowany specjalnie z myślą o…

4 dni temu

90 lat Fiata 500 Topolino. Jubileuszowy rajd zgromadził kolekcjonerów i pasjonatów

Fiat 500 „Topolino”, jeden z najważniejszych samochodów w historii włoskiej motoryzacji, obchodzi w tym roku…

5 dni temu