Kategorie: Esport

Wyścig 8H of Laguna Seca przerwany w połowie. Zajęliśmy 17. lokatę


W trzeciej rundzie sezonu World Tour 2022 – organizowanego przez Racing Club International w symulatorze Assetto Corsa Competizione – ekipa ForzaItalia.pl eRacing zajęła 17. lokatę w klasyfikacji generalnej. Wszystkim drużynom przyznano połowę należnych punktów ze względu na fakt, że wyścig został przerwany po mniej więcej 4,5 godziny. Powodem były problemy z serwerem.

Włodarze zdecydowali, że zamiast wznawiać rywalizację, przyznają połowę punktów za połowę wyścigu. Oznaczało to, że wiążąca była kolejność zawodników po 4 godzinach od startu – w tym momencie jedynie Ferrari 488 GT3 Evo 2020 na torze, należące do ForzaItalia.pl eRacing w składzie Adam Dubiel i Lucjan Próchnica, zajmowało 17. lokatę.

Przed wyścigiem na amerykańskim torze, ekipa ForzaItalia.pl eRacing #500 zajmowała 6. lokatę w klasie Silver i 16. w generalce. Niestety, Racing Club International jeszcze nie zaktualizował wyników po uwzględnieniu trzeciej rundy na Lagunie. Biorąc pod uwagę uzyskaną pozycję, spodziewać się możemy spadku polskiej drużyny simracingowej.

Powtórkę wyścigu można obejrzeć na kanale RCI TV na YouTubie:

Wypowiedzi kierowców

Lucjan Próchnica:

Po piątkowym i sobotnim treningu czułem, że jest moc i potencjał. Początek pierwszego stintu miałem obiecujący, jednak szybko siadło mi skupienie. Zajechałem opony, nie miałem tempa i popełniałem liczne błędy. Podobnie było na drugim stincie, choć już nieco lepiej obchodziłem się z ogumieniem. Winą za taki stan rzeczy obarczam intensywne prace fizyczne w ramach gospodarstwa domowego, przeprowadzone tego samego dnia, przed startem – to był po prostu zły pomysł. Po przedwcześnie zakończonej rywalizacji przez resztę dnia oraz następny poranek zmagałem się ze zmęczeniem i kompletnym brakiem skupienia. Wierzę, że mam na to receptę i w kolejnym wyścigu będę stanowił mocny punkt zespołu. Szacunek się należy za dojrzałe podejście ekip startujących w tym evencie – każdy po męsku przyjął decyzję włodarzy. Na Lagunę wracamy 21 maja, znowu na bite 8 godzin, ale już w ramach sezonu endurance by AOR.

Poprzednie rundy

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Zrzuty ekranu z Assetto Corsy Competizione / Lucjan Próchnica

Ostatnie wpisy

Maserati Classiche z setnym certyfikatem. Wyjątkowy prototyp 3500 GT wrócił do życia

Maserati świętuje ważny moment w rozwoju swojego programu klasyków. Dział Maserati Classiche wydał właśnie setny…

3 dni temu

Lamborghini Temerario Spyder przyłapane na torze. Hybrydowy roadster coraz bliżej debiutu

Nowe wcielenie hybrydowego supersamochodu z Sant’Agata Bolognese dopiero zaczyna trafiać do pierwszych klientów, a już…

3 dni temu

Kobiety i motoryzacja bez stereotypów? Wystawa w Turynie stawia na dialog i zmianę

W Heritage Hub otwarto kolejną odsłonę wystawy fotograficznej „Donne e motori? Gioie e basta” („Kobiety…

4 dni temu

Trzy Ferrari na czele w Prologu WEC 2026. Mocny sygnał przed startem sezonu

Sezon 2026 FIA World Endurance Championship rozpoczął się od oficjalnego Prologu na torze Autodromo Internazionale…

4 dni temu

Okno możliwości dla Maserati. Grecale po liftingu celuje w klientów Porsche

Maserati przygotowuje odświeżoną wersję swojego najmniejszego SUV-a Grecale, starając się wykorzystać moment słabości konkurencji. Włoska…

5 dni temu

Mocny start FIATa w 2026. Grande Panda napędza sprzedaż

FIAT rozpoczął 2026 rok z wyraźnym wzrostem sprzedaży na rynku europejskim notując wyniki, które –…

5 dni temu