Kategorie: Eventi

Polski debiut Maserati Levante Trofeo


Każdy samochód ze znaczkiem Maserati na grillu pobudza wyobraźnię, a co dopiero taki, który dysponuje największą mocą z całej gamy modelowej. Ba! Moc 580 koni czyni go nie tylko najmocniejszym obecnie pojazdem tego producenta, ale też drugim w całej jego historii. Mocniejsze było tylko ekstremalne MC12.

Bohaterem tego artykułu jest pojazd, który w sobotę 8. czerwca został po raz pierwszy zaprezentowany w Polsce – Maserati Levante Trofeo. Mieliśmy przyjemność wziąć udział w tym wydarzeniu, dzięki gościnie salonu Maserati Pietrzak w Katowicach.


O ile niesamowita moc w prawie wyścigowym modelu MC12 nie była szczególnie zaskakująca, to już osiągi tego pięciodrzwiowego i praktycznego SUVa mogą naprawdę zdziwić. 3,9 s do setki i prędkość maksymalna wynosząca 304 km/h w takim samochodzie robią ogromne wrażenie. Wyniki te osiągane są dzięki silnikowi V8 o pojemności 3,8l. Moc przenoszona jest oczywiście na wszystkie koła.


Niestety podczas pokazu nie mieliśmy możliwości przejechać się tym modelem, ale mogliśmy docenić jakość wykonania wnętrza oraz dbałość o liczne wysublimowane detale. Kokpitowi Levante można zarzucać, że pozbawione licznych wyświetlaczy i nowoczesnych bajerów wygląda trochę niedzisiejszo. Naszym zdaniem to zaleta. Klasyczne zegary i przyciski, dbałość o detale czy precyzyjnie wykonane szwy na miękkiej skórze to walory ponadczasowe, które świadczą o elegancji dużo bardziej, niż miliony ledów i ekranów.

Jeśli już mówimy o klasycznej elegancji, nie sposób nie wspomnieć o dwóch klasycznych modelach Maserati, jakie również uświetniły to wydarzenie – były to 3500 GT oraz GTI.

Możliwość spotkania z tym wyjątkowym samochodem była bardzo ciekawym doświadczeniem. Jakość wykonania oraz parametry pobudzają wyobraźnię. Ciekawe, kiedy pierwsze Trofeo wyjedzie na drogi naszego kraju.

Tekst i zdjęcia: Piotr Krasiński (Fotopatologia.pl)

Ostatnie wpisy

Ferrari zadowolone z krytyki elektrycznego Luce. „To bardzo cieszy”

Zaprezentowany pod koniec maja model Ferrari Luce, pierwszy w pełni elektryczny samochód w historii włoskiej…

3 godziny temu

Manual nie dla Lamborghini. Włoska marka nie widzi potrzeby zmian

W obliczu niedawnej prezentacji przez Ferrari modelu 12Cilindri Manuale, która wykorzystuje symulowany układ zmiany przełożeń,…

3 godziny temu

Pięć lat po premierze EVO37. Kimera zaprezentowała przyszłość marki w Goodwood

Pięć lat po debiucie modelu EVO37 podczas Goodwood Festival of Speed włoska marka Kimera Automobili powróciła…

1 dzień temu

Alfa Romeo i Subsonica rozwijają współpracę. Marka zapewni flotę na letnie tournée

Alfa Romeo zacieśnia współpracę z włoskim zespołem Subsonica. Producent objął rolę oficjalnego partnera mobilności podczas…

1 dzień temu

Nie opóźnienie, lecz zmiana planów. Przyszłość Giulii i Stelvio stanęła pod znakiem zapytania

Nowa wewnętrzna prezentacja koncernu Stellantis, nakreślająca strategię rozwoju marki w Europie do 2030 roku, przynosi…

2 dni temu

15 tysięcy kilometrów przez Azję i Europę. Maserati podsumowuje transkontynentalny Grand Tour

Jubileuszowa ekspedycja Maserati zorganizowana w ramach obchodów stulecia istnienia marki dobiegła końca. Konwój składający się…

2 dni temu