Kategorie: Eventi

Polski debiut Maserati Levante Trofeo


Każdy samochód ze znaczkiem Maserati na grillu pobudza wyobraźnię, a co dopiero taki, który dysponuje największą mocą z całej gamy modelowej. Ba! Moc 580 koni czyni go nie tylko najmocniejszym obecnie pojazdem tego producenta, ale też drugim w całej jego historii. Mocniejsze było tylko ekstremalne MC12.

Bohaterem tego artykułu jest pojazd, który w sobotę 8. czerwca został po raz pierwszy zaprezentowany w Polsce – Maserati Levante Trofeo. Mieliśmy przyjemność wziąć udział w tym wydarzeniu, dzięki gościnie salonu Maserati Pietrzak w Katowicach.


O ile niesamowita moc w prawie wyścigowym modelu MC12 nie była szczególnie zaskakująca, to już osiągi tego pięciodrzwiowego i praktycznego SUVa mogą naprawdę zdziwić. 3,9 s do setki i prędkość maksymalna wynosząca 304 km/h w takim samochodzie robią ogromne wrażenie. Wyniki te osiągane są dzięki silnikowi V8 o pojemności 3,8l. Moc przenoszona jest oczywiście na wszystkie koła.


Niestety podczas pokazu nie mieliśmy możliwości przejechać się tym modelem, ale mogliśmy docenić jakość wykonania wnętrza oraz dbałość o liczne wysublimowane detale. Kokpitowi Levante można zarzucać, że pozbawione licznych wyświetlaczy i nowoczesnych bajerów wygląda trochę niedzisiejszo. Naszym zdaniem to zaleta. Klasyczne zegary i przyciski, dbałość o detale czy precyzyjnie wykonane szwy na miękkiej skórze to walory ponadczasowe, które świadczą o elegancji dużo bardziej, niż miliony ledów i ekranów.

Jeśli już mówimy o klasycznej elegancji, nie sposób nie wspomnieć o dwóch klasycznych modelach Maserati, jakie również uświetniły to wydarzenie – były to 3500 GT oraz GTI.

Możliwość spotkania z tym wyjątkowym samochodem była bardzo ciekawym doświadczeniem. Jakość wykonania oraz parametry pobudzają wyobraźnię. Ciekawe, kiedy pierwsze Trofeo wyjedzie na drogi naszego kraju.

Tekst i zdjęcia: Piotr Krasiński (Fotopatologia.pl)

Ostatnie wpisy

Lamborghini broni rezygnacji z elektryka po burzy wokół Ferrari Luce

Po fali krytyki, jaka spadła na Ferrari po prezentacji pierwszego w pełni elektrycznego modelu marki,…

4 dni temu

Kultowy symbol Maserati ma już sto lat. Uroczystości w sercu włoskiej Motor Valley

W historycznej fabryce Maserati przy Viale Ciro Menotti w Modenie odbyła się ceremonia skasowania znaczka…

4 dni temu

Ferrari szykuje niespodziankę dla purystów. 12Cilindri z manualem coraz bliżej

Ferrari może szykować powrót rozwiązania, które przez lata było jednym z symboli sportowej motoryzacji. Według…

5 dni temu

Nowa Alfa Romeo 33 Stradale nagrodzona we Włoszech. Jury wskazało na „ponadczasowy styl”

Nowa Alfa Romeo 33 Stradale otrzymała wyróżnienie honorowe podczas XXIX edycji nagrody Compasso d’Oro ADI…

5 dni temu

Fiat Multipla – wyprzedzić epokę

Rok 1998 był nie lada przełomem, jeśli chodzi o europejski rynek samochodowy. We Francji debiutowały…

5 dni temu

Giallo Ocra – kolor, który zatrzymuje słońce Italii

Czy można zamknąć wspomnienie gorącego, toskańskiego popołudnia w bryle samochodu? Projektanci Alfy Romeo w latach…

5 dni temu