Na zamknięcie sezonu zlotów miłośników Alfa Romeo przypadło spotkanie w okolicach Częstochowy, w wydaniu nowego tworu na polskiej scenie – OSMMAR.
Ten tajemniczy skrót to nowo powstałe Ogólnopolskie Stowarzyszenie Miłośników Marki Alfa Romeo (WWW.osmmar.org) składające się z osób wywodzących się z forum alfaholicy.net. Inicjatywa zapowiada się ciekawie i mamy nadzieję, że niebawem twórcy trochę szerzej nam ją zaprezentują…
… ale wracając do zlotu. Spotkanie, podobnie jak w zeszłym roku (relacja), odbyło się w okolicach Częstochowy. Piątkowe spotkanie w Olsztynie, sobotnie szaleństwa na lotnisku w miejscowości Rudniki, biesiady w ośrodku Oleńka. Atrakcji dla uczestników nie brakowało. Trzeba się było wykazać zarówno wiedzą o ukochanej marce, jak i umiejętnościami podczas doskonalenia techniki jazdy.
Sobotnie spotkanie na lotnisku obfitowało w różne konkurencje: próba sprawnościowa, trening na macie poślizgowej, próba Stewarta, jazda na trolejach. Należy dodać do tego bardzo istotny pokaz ratownictwa drogowego – zdecydowanie aktywnie i z pomysłem. Odbyły się także „wyścigi” na ¼ mili cieszące się niesłabnącą popularnością. Zaskakujące w gruncie rzeczy jest to, że tak popularne w naszym kraju „wyścigi” rzadko idą w parze z troską o technikę jazdy i jej doskonalenie. Pomimo tego impreza sobotnia dawała dużo możliwości sprawdzenia i poprawienia umiejętności pod okiem instruktorów ale niestety spora grupa kierowców ma obsesję wyłącznie na punkcie ET, RT itd…, jednak Ci którzy już się skusili na zmagania np. z płytą poślizgową nie mogli narzekać na niedostatek wrażeń. Efektowne „boki”, wycieczki na trawę dostarczyły trochę adrenaliny, na pewno. Przy okazji można było sprawdzić jak w takich warunkach zachowuje się nowy model Alfa Romeo – MiTo.
Zmagania na lotnisku odbyły się pod hasłem „Prowadzę – jestem trzeźwy”, której inicjator ks. Piotr Brząkalik pojawił się na spotkaniu oraz dopingował zlotowiczów. Organizatorzy podeszli do akcji konsekwentnie i na kilka tygodni przez zlotem już zapowiadając testy alkomatem. Incydentów jednak nie było 🙂
Wśród aut uczestników dominowały naturalnie Alfy 156 w różnych odsłonach, niektóre z mniej lub bardziej udanymi modyfikacjami. Byli także przedstawiciele „prawdziwych” Alfa Romeo – 75 3.0V6 oraz Spider serii II – świeżo odbudowany. Nie mógł jednak świecić pełnią blasku ze względu na słabą pogodę. Aura niestety nie dopisała, co utrudniło zadanie zarówno uczestnikom jak i organizatorom. Od momentu rozpoczęcia zmagań padało niemalże non stop. Przez to impreza straciła nieco ze swojego integracyjnego charakteru kiedy sporo osób pochowało się samochodach. Niemniej nie przeszkadzało to w czynnym udziale w zaplanowanych atrakcjach.
Na koniec dnia uczestnicy mieli okazję przetestować AR Spider 3.2 oraz AR 159 3.2 Ti. Kolejka chętnych była długa a lotnisko było świetnym miejscem do testu. Kawałek próby sprawnościowej oraz długi pas umożliwiały uwolnienie włoskich koni.
Uczestnicy rozpoczęli powroty do bazy zlotu i przygotowywania do wieczornej biesiady. W niedzielę nastąpiło rozdanie nagród za udział w poszczególnych konkurencjach oraz zakończenie imprezy.
Dziękujemy za zaproszenie na imprezę a organizatorom gratulujemy kolejnej inicjatywy !
Wyjazd do Częstochowy był także świetną okazją na test Alfa Romeo GT Q2 o którego rezultatach możecie przeczytać tutaj.
Tegoroczna edycja Concours of Elegance Germany, zorganizowana 4-5 lipca w Gut Kaltenbrunn nad jeziorem Tegernsee,…
Ferrari 250 GTO o numerze podwozia 3589 GT, niegdyś wyścigowy triumfator, a później porzucony na…
Pagani odkrywa karty przed tegorocznym Goodwood Festival of Speed prezentując model Huayra 70 Derecho. To druga…
Stellantis przygotowuje specjalną edycję modelu Fiat Pandina, która ma pełnić rolę znacznie ważniejszą niż tylko…
Maserati potwierdza swoją obecność na tegorocznym Goodwood Festival of Speed (9-12 lipca 2026). W malowniczej…
Rajd Rzymu – trzecia runda mistrzostw Europy (ERC) – stał pod znakiem dominacji Lancii. Davide…