Kategorie: Eventi

Zakończenie sezonu

Dla każdego zakończenie sezonu znaczy coś innego, ale wszyscy rozumieją pod tymi słowami – koniec pewnego okresu. Jedni powiedzą: koniec sezonu „na leszcze”; inni –  koniec sezonu zbiorów kartofli.  Natomiast miłośnicy oldtimerów i youngtimerów koniec sezonu kojarzą z jednym –  odstawieniem swoich samochodów do garaży. Tak to właśnie ten czas, kiedy to dopieszczone cacuszka ich dumnych właścicieli trafiają do garaży, by zapaść w głęboki, zimowy sen.

Wreszcie „zakończenie sezonu” to nie tylko zbliżające się pochmurne dni, niskie temperatury i sól na ulicach. Nam kojarzy się ono z pozytywnie spędzonym czasem na warszawskim Powiślu. To właśnie miejsce wybrał magazyn Classicauto na rozdanie nagród dla najlepszych kierowców biorących udział w zorganizowanym przez redakcję pucharze.
To już drugie spotkanie w tym miejscu, a dla miłośników włoskiej motoryzacji kolejne (my też polubiliśmy klimat Powiśla i dużą ilość miejsc parkingowych). Ja tym razem zjawiłem się bez samochodu, co ma też swoje zalety. Grzane wino w klubokawiarni Warszawa Powiśle zdecydowanie zachęca do przybycia autobusem, a nie autem . Po przeciwnej stronie brzegu stoi opcja przyjazdu samochodem i wypicia wspaniałego, mocnego espresso.
Na Powiślu zjawiłem się przed czasem, tym razem po stronie pasażera, co więcej – Niemieckiego samochodu. Na usprawiedliwienie dodam, że projektantem Golfa I była właściwa osoba, czyt. Georgio Giugiaro. Pierwsze samochody zaczęły się zjeżdżać już przed godziną 12:00. W kilka godzin przestrzeń parkingowa zapełniła się, a na teren Powiśla przybyły tłumy motoryzacyjnych maniaków.
Niebo nad Powiślem rozświetlało słońce odbijające się w połyskujących chromowanych detalach samochodów. Wysoka jak na tą porę roku temperatura i dobra lokalizacja potwierdziły słuszność wyboru zarówno terminu, jak i miejsca.
Każdy mógł znaleźć coś interesującego dla siebie: poczynając od Mercedesa Adenauera, poprzez różne modele Porsche, Triumpha i Saaba. Tym razem zabrakło kilku przedstawicieli włoszczyzny-  na osłodę pojawiła się Alfa Romeo 155 Q4 i Maserati 224. Obiecujemy poprawę i na rozpoczęcie sezonu pojawimy się w liczniejszej grupie!
Piotr Szymański

Ostatnie wpisy

Zielony karbon, drewno i 2,8-litrowe V6. Totem pokazał 32. GT Super

Totem Automobili zaprezentowało podczas Monterey Car Week swój 32. egzemplarz modelu GT Super. Samochód o…

11 godzin temu

Weekend Ferrari w wyścigach GT: triumf w ELMS, dublet w Le Mans Cup i podia w USA oraz Japonii

Ferrari ma za sobą udany weekend w kilku seriach wyścigowych. Samochody z Maranello wygrały czwartą…

12 godzin temu

Maserati Bora 4.9 z 1973 roku sprzedane za 156 800 dolarów

Maserati Bora z 1973 roku, wyposażone w 4,9-litrowe V8 umieszczone centralnie, zostało sprzedane za 156…

1 dzień temu

Ferrari bez podium w Holandii. Dobre tempo nie wystarczyło

Scuderia Ferrari HP zakończyła Grand Prix Holandii z dorobkiem 31 punktów. Dziewięć oczek z sobotniego…

1 dzień temu

Fiat Topolino w USA ma nietypową grupę klientów

Fiat Topolino po cichu pojawił się tego lata w Stanach Zjednoczonych, ale jego debiut nie…

2 dni temu

Lamborghini rezygnuje z pomysłu w pełni elektrycznego Lanzadora

Zaprezentowany w 2023 roku podczas Monterey Car Week koncept był zapowiedzią pierwszego modelu marki, który…

2 dni temu