1933 Alfa Romeo 8C 2300 Corto Spider by Pur Sang sprzedana za 627 000 dolarów

W dniach 22-24 września 2022 roku w ramach aukcji organizowanej przez RM Sotheby’s – Gene Ponder Collection – jako przedmiot nr 3192 sprzedany został pojazd w postaci Alfy Romeo 8C 2300 Corto Spider Reacreation by Pur Sang z 1933 roku. 

Przez lata wiele wspaniałych samochodów porównywano do szwajcarskich zegarków pod względem precyzji i skomplikowania ich mechanizmów – jak czytamy w opisie aukcji – określenie to najbardziej pasuje do Alfy Romeo 8C 2300 z 1931 roku:

Zwycięstwo w Grands Prix, w Le Mans przez cztery lata z rzędu i w siedmiu edycjach Mille Miglia nie pozostawia wątpliwości. Jednak jego wyczyny wyścigowe to tylko część historii 8C. Podwozie, dostępne zarówno w wersji z długim (Lungo), jak i z krótkim (Corto) nadwoziem, stanowiło podstawę jednych z najlepszych i najbardziej eleganckich samochodów turystycznych swoich czasów, wyposażonych w ponadczasowe nadwozia pochodzące od takich marek, jak: Zagato, Touring, Castagna i Brianza.

Model 8C 2300 był doceniany przede wszystkim jako dzieło inżynierii. Pojazd odznaczał się dużą niezawodnością, a o jego nadzwyczajnych właściwościach jezdnych świadczyły liczne zwycięstwa. Obecnie 8C 2300 z oryginalnym nadwoziem może osiągać ceny sięgające kilku milionów dolarów – co sprawia, że ta rekonstrukcja wykonana przez argentyńską firmę Pur Sang jest szczególnie przystępna.

Pur Sang rekonstruuje zabytkowe Bugatti i Alfy Romeo wiernie kopiując każdy szczegół tych samochodów z precyzją i inżynierią równą oryginałom. Każdy z nich jest starannie budowany w fabryce, z wszystkimi komponentami produkowanymi we własnym zakładzie Pur Sang i jest zaprojektowany jako nie tylko rekonstrukcja, ale dosłownie nowy samochód, który jest wierny oryginałowi w każdym ważnym aspekcie. Firma jest najbardziej znana z Bugatti Type 35, które wizualnie jest niemal identyczne, ma takie same osiągi, wydech i porywające właściwości jezdne jak oryginalne samochody z Molsheim.

Model 8C 2300 Corto Spider firmy Pur Sang jest dokładnym odtworzeniem jednego z samochodów z nadwoziem typu Touring. Jego sportowe nadwozie wykonane jest z aluminium i charakteryzuje się zintegrowanymi przednimi i tylnymi błotnikami, małymi drzwiami, stromo pochyloną przednią szybą oraz długą maską. 

Aluminiowa karoseria została wykończona w kolorze Rosso Monza – ciemnoczerwonym, który nawiązuje do kolorów noszonych przez wiele oryginalnych 8C 2300sz tego okresu. Moc pochodzi z równie imponującego 2,3-litrowego odpowiednika oryginalnego silnika zaprojektowanego przez Jano. Dokumentacja w aktach wskazuje, że ten fantastyczny pojazd został nabyty bezpośrednio od producenta – mówi się, że był to osobisty samochód jednego z właścicieli Pur Sang, co świadczy o dokładności i atrakcyjności odtworzenia.

Zbudowana przez Pur Sang rekonstrukcja 8C 2300 Corto Spider oferuje to, co najlepsze ze wszystkich możliwych światów: doświadczenie korzystania ze wspaniałej zabytkowej Alfy Romeo, ale z poprawioną trwałością i łatwością konserwacji. I to przy cenie stanowiącej zaledwie ułamek ceny oryginału (bez poświęcania jakichkolwiek istotnych szczegółów mechanicznych oryginału). Stanowi wspaniałą okazję dla tych, którzy chcą zabrać swój samochód i używać go zgodnie z założeniami projektantów – na drodze lub torze.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe