1964 Lamborghini 350 GT sprzedane za 477 500 euro

19 listopada 2021 roku na aukcji RM Sotheby’s we francuskim Le Castellet w drodze licytacji sprzedano Lamborghini 350 GT by Touring z 1964 roku za kwotę 477 500 euro. 

Pierwszy samochód produkcyjny Lamborghini – model 350 GT – był dziełem dwóch najznakomitszych włoskich projektantów samochodów. Za silnik odpowiedzialny był Giotto Bizzarrini, zaś za podwozie – Gianpaolo Dallara.

Ferruccio Lamborghini był przekonany, że prototyp 350 GTV był zbyt radykalny jako samochód drogowy, dlatego polecił Bobowi Wallace’owi i firmie Dallara zastosowanie modyfikacji. Dostrojono silnik, suchą miskę olejową zastąpiono mokrą, a kompresję zmniejszono do 9,4:1. W rezultacie, dzięki pięciobiegowej skrzyni biegów ZF, uzyskano imponującą moc 270 koni mechanicznych. Pojazd korzystał z niezależnego zawieszenia i hamulców tarczowych na czterech kołach. Firma Touring z Mediolanu zbudowała nadwozia według własnej, wyjątkowej metody konstrukcyjnej Superleggera.

Kiedy w marcu 1964 roku na Salonie Samochodowym w Genewie zadebiutował produkcyjny model 350 GT, spotkał się z wielkim uznaniem. W sumie zbudowano około 120 egzemplarzy, zanim w 1966 roku został zastąpiony przez 400 GT 2+2.

Ten konkretny egzemplarz 350 GT ma całkowicie aluminiowe nadwozie. Jako nowy został sprzedany do Garage Foitek w Zurychu 15 stycznia 1965 r. Nadwozie zdobił niebieski kolor Blue Tigullio. W 1974 r. został wyeksportowany do Stanów Zjednoczonych, gdzie przez dwa lata był własnością kolejnego właściciela. Następnie Richard Rechter z Bloomington w stanie Indiana nabył 350 GT i pozostał jego właścicielem przez 43 lata.

Po ponad czterech dekadach nieprzerwanego posiadania samochód przeszedł kompleksową obsługę mechaniczną i kosmetyczną w firmie Automotive Fantom Works w Norfolk w stanie Wirginia, z kopiami pokwitowań na łączną kwotę prawie 90 000 USD. Dla wygody kierowcy fotele zostały przebudowane, ponownie pokryte i przesunięte do tyłu o dwa i ćwierć cala. Silnik wymontowano i ponownie uszczelniono, a głowice cylindrów przebudowano z nowymi prowadnicami, zaworami, uszczelkami, a także przeprowadzono prace przy gaźnikach i zawieszeniu.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe