Kategorie: News

AF Corse jest gotowe na 24H of Le Mans


Włoski zespół AF Corse weźmie udział w 24-godzinnym wyścigu Le Mans, wystawiając dwa modele 488 GTE w kategorii LMGTE Am: #54 Flohr-Fisichella-Castellacci oraz #83 Perrodo-Nielsen-Rovera. 

AF Corse to jeden z najbardziej utytułowanych i najbardziej szanowanych zespołów w padoku i jeden z głównych zespołów klienckich producenta z Maranello. Będący w posiadaniu FIA Endurance Trophy, zespół Amato Ferrari polega na dwóch wysoce konkurencyjnych załogach i ma chrapkę na wygranie „francuskiego klasyka”, czyli 24-godzinnego wyścigu Le Mans.

Partnerstwo pomiędzy Ferrari i AF Corse przyniosło dużo sukcesów w GT, oprócz wszystkich zwycięstw osiągniętych w World Endurance Championship (WEC) od momentu jego powstania w 2012 roku. W klasie Pro-Am zespół zdobył dwa tytuły w 2016 i 2020 roku. Przy obu okazjach za kierownicą zwycięskiego Ferrari zasiadali François Perrodo i Emmanuel Collard.

Załoga #54

Thomas Flohr, kierowca i założyciel firmy Vistajet, zadebiutował w wyścigach GT w 2012 roku i od tego czasu stale się rozwija, nawet w trudnym środowisku światowych wyścigów wytrzymałościowych, do których wszedł po raz pierwszy w 2017 roku u boku Francesco Castellacciego, swojego obecnego kolegi z zespołu. Włoch, zwycięzca mistrzostw Euro GT3 z 2011 r., mający na swoim koncie liczne inne zwycięstwa, zawsze dobrze radził sobie na torze La Sarthe. Załogę uzupełnia dwukrotny zwycięzca 24-godzinnego wyścigu Le Mans w klasie Pro – Giancarlo Fisichella. Rzymski kierowca po długiej i emocjonującej karierze w Formule 1, odnalazł się w wyścigach GT. Po zajęciu najniższego stopnia podium podczas 6-godzinnego wyścigu na torze Monza, trio zajmuje obecnie czwarte miejsce w klasyfikacji – 13 punktów dzieli ich od czołówki.

Załoga #83

Mając za sobą jedenaście sezonów, dwa tytuły mistrzowskie w klasie Am w 2016 i 2020 roku oraz trzy podia w 24-godzinnym wyścigu Le Mans, François Perrodo będzie jednym z kierowców w centrum uwagi na starcie najbardziej wyczekiwanego wyścigu roku. Francuski przedsiębiorca po raz kolejny będzie mógł polegać na umiejętnościach oficjalnego kierowcy Ferrari Competizioni GT, czyli Nicklasa Nielsena, który w zeszłym roku był kluczowy w doprowadzeniu załogi na najniższy stopień podium Le Mans, jak również zabezpieczenie tytułu na koniec sezonu. W #83 488 GTE na torze Le Mans zasiądzie także Alessio Rovera, jeden z kierowców startujący w dziewiątym sezonie mistrzostw. Cała trójka zajmuje drugie miejsce w klasyfikacji, z dwoma z trzech dotychczasowych zwycięstw, tracąc do liderów zaledwie 2 punkty.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Rok BOTTEGAFUORISERIE: personalizacja, wyjątkowe modele i sportowe dziedzictwo włoskich marek

Rok po inauguracji wspólnego projektu Alfy Romeo i Maserati BOTTEGAFUORISERIE podsumowuje pierwsze 12 miesięcy działalności.…

3 dni temu

Ferrari Finali Mondiali 2026 w Barcelonie. Ruszyła sprzedaż biletów

Ferrari rozpoczęło sprzedaż biletów na Finali Mondiali 2026, które odbędą się na torze Circuit de…

3 dni temu

Maserati Ghibli SS Coupé z 1970 roku otrzymało certyfikat autentyczności

Na 60. rocznicę debiutu modelu Ghibli Maserati przypomina historię jednego ze swoich najbardziej rozpoznawalnych samochodów.…

4 dni temu

Nowa Lancia Gamma doceniona przez publiczność. Wyróżnienie w konkursie Auto Europa 2027

Nowa Lancia Gamma zdobyła nagrodę People's Jury Award w konkursie Auto Europa 2027, organizowanym przez…

4 dni temu

Ferrari przenosi Finali Mondiali do Hiszpanii. Barcelona gospodarzem 34. edycji wydarzenia

Po dziesięciu kolejnych edycjach organizowanych we Włoszech Finali Mondiali Ferrari wraca za granicę. 34. odsłona…

5 dni temu

Pagani Huayra 70 Anima. Ostatnia z wyjątkowej serii zadebiutowała z manualną skrzynią

Pagani zaprezentowało w Las Vegas trzeci i zarazem ostatni egzemplarz specjalnej serii Huayra 70. Model…

5 dni temu