W sobotę, 7 sierpnia 2021 roku, Alex Albon zajął wysoką, trzecią lokatę w serii DTM w Zolder w Belgii. Było to pierwsze podium tajlandzkiego kierowcy w tym sezonie.
Po starcie ze środka stawki – z 9. lokaty w przypadku Albona i 10. w przypadku Lawsona, oba Ferrari bez szwanku pokonały pierwszy zakręt. Jednak Juncadella za późno zahamował na pierwszej szykanie, uderzając w kilka samochodów, w tym w Lawsona. Bardzo gwałtowne uderzenie w tył spowodowało, że 488 GT3 Evo 2020 Nowozelandczyka wyleciało na żwir. Włoski pojazd wrócił na tor, ale po zjeździe na pit stop załoga zdecydowała się wycofać z dalszej rywalizacji.
Cała nadzieja AF Corse zwróciła się w stronę Albona, który awansował na drugie miejsce po tym, jak kierowcy jadący przed nim wykonali pierwsze obowiązkowe pit stopy. Tajlandczyk zwiększył swoje tempo i uzyskiwał szybkie czasy jadąc za Rockenfellerem, który zatrzymał się na 12 okrążeniu. Albon miał prawie 34-sekundową przewagę nad Van der Linde, ale ten ostatni był na wirtualnym pierwszym miejscu, bowiem miał już za sobą zjazd do alei serwisowej.
Albon zjechał na pit-stop w połowie wyścigu i mimo, że podczas restartu – podobnie jak na Lausitzringu, utknął w martwym punkcie, kierowca AlphaTauri AF Corse zdołał awansować na trzecią pozycję. Od tego momentu oczy kibiców zwrócone były na pierwszą trójkę – Van der Linde, Rockenfellera i Albona, którzy jechali w odstępie dwóch sekund. Albon próbował atakować dwa prowadzące Audi, ale różnica w przyspieszeniu na wyjściach z zakrętów uniemożliwiła mu przeprowadzenie właściwego manewru. Dlatego też wyścig trwający 55 minut zakończył na trzecim miejscu. Pierwsze podium w sezonie dla byłego kierowcy Formuły 1 tylko częściowo złagodziło rozczarowanie z powodu wczesnego zakończenia wyścigu przez Lawsona. Van der Linde z 97 punktami powiększył swoją przewagę w klasyfikacji nad Nowozelandczykiem, który ma ich 65.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
Tegoroczna edycja Concours of Elegance Germany, zorganizowana 4-5 lipca w Gut Kaltenbrunn nad jeziorem Tegernsee,…
Ferrari 250 GTO o numerze podwozia 3589 GT, niegdyś wyścigowy triumfator, a później porzucony na…
Pagani odkrywa karty przed tegorocznym Goodwood Festival of Speed prezentując model Huayra 70 Derecho. To druga…
Stellantis przygotowuje specjalną edycję modelu Fiat Pandina, która ma pełnić rolę znacznie ważniejszą niż tylko…
Maserati potwierdza swoją obecność na tegorocznym Goodwood Festival of Speed (9-12 lipca 2026). W malowniczej…
Rajd Rzymu – trzecia runda mistrzostw Europy (ERC) – stał pod znakiem dominacji Lancii. Davide…