Po raz kolejny Alfa Romeo 4C stała się bazą wyjściową dla projektu Pogea Racing. Auto po modernizacjach, nazwane Zeus, jest mocniejsze i lżejsze w stosunku do seryjnego modelu.
Dzięki zastosowaniu nowej turbosprężarki, moc 1,75-litrowego silnika 4-cylindrowego wzrosła do 351 KM i 458 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Alfa Romeo 4C w takiej konfiguracji jest w stanie rozpędzić się od 0 do 100 km/h w zaledwie 3,4 sekundy. To o 1,1 s szybciej w porównaniu do standardowego 4C. Prędkość maksymalna wzrosła z 258 do 304 km/h.
Jakby tego było mało, Zeus jest lżejszy o 100 kilogramów, co zawdzięcza elementom z włókna węglowego. Według Pogea Racing samochód z pełnym zbiornikiem paliwa i bez systemu audio, waży zaledwie 904 kilogramy. Kolejnymi wartymi odnotowania modernizacjami są: układ wydechowy ze stali nierdzewnej z rurami wydechowymi wykonanymi z kompozytów węglowych, gwintowane sprężyny KW, stalowe przewody hamulcowe, ceramiczna tarcza sprzęgła oraz dodatkowy system chłodzący dla oleju silnikowego i skrzyni biegów. Prześwit zmniejszono o 50 mm.
Nadwozie demonstracyjnego egzemplarza widocznego na zdjęciach wykończono niebieskim lakierem Kenny Blue. Wyróżnikiem Zeusa są: większy przedni splitter, nowy wlot powietrza z boku, tylny dyfuzor ze spojlerem oraz specjalna osłona silnika zamiast tylnej szyby, która zapewnia dodatkowe chłodzenie dla umieszczonej centralnie jednostki. Z przodu znalazły się 18-calowe felgi okalane przez opony w rozmiarze 225/40, a z tyłu – 19-calowe z ogumieniem 265/35 Michelin Pilot Sport 4S.
We wnętrzu dominują alcantara i skóra, jak również kolorowe akcenty. Kierowca ma do dyspozycji kamerę cofania oraz wysokiej klasy system nagłośnienia Alpine z subwooferem.
Pogea Racing planuje wyprodukować zaledwie 10 egzemplarzy 4C Zeus. Cena ma rozpoczynać się od 50 100 euro. Ale to nie jedyny wydatek – wspomniana kwota dotyczy samych modernizacji, jeszcze należy dostarczyć tzw. „dawcę”, czyli zwykłe 4C, kosztujące drugie tyle…
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
Koncern Stellantis przygotowuje nową strategię, która – według doniesień medialnych – wyraźnie dzieli jego marki…
Fiat Pandina trafił do sprzedaży w nowej, niższej cenie – według oficjalnej informacji model w…
Ferrari opuszcza Grand Prix Miami z szóstym i ósmym miejscem, co – jak podkreśla zespół…
Ferrari postanowiło jeszcze mocniej podkręcić charakter swojego pierwszego czterodrzwiowego modelu, choć trudno oprzeć się wrażeniu,…
Alfa Romeo rozszerza ofertę swoich modeli Giulia oraz Stelvio o nowy pakiet Performance, który –…
Fiat zaprezentował model 500e na rok modelowy 2026, choć – jak zauważają komentatorzy rynku –…