Alfa Romeo Giulia w najmocniejszej seryjnie produkowanej edycji Quadrifoglio zwyciężyła w plebiscycie magazynu Auto Bild Sportscars w kategorii Sedany i kombi/vany, pokonując 23 rywali. Aż 117 modeli oceniono w dziesięciu kategoriach. Co ciekawe, w zeszłym roku dokładnie tę samą nagrodę zdobyło Stelvio Q.
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio od samego debiutu zgarnia same pozytywne recenzje. Pojazd został opracowany na nowej płycie podłogowej Giorgio, dostosowanej do napędu na tylną lub obie osie. Sercem auta jest 2,9-litrowy silnik opracowany przy współpracy z Ferrari. Inżynierowie wykrzesali z niego 510 KM i 600 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Sprint od 0 do 100 km/h trwa 3,9 sekundy. Jednak tym, co robi największe wrażenie, są właściwości jezdne.
Giulia Q dała się poznać jako zwinne auto z precyzyjnym układem kierowniczym, zapewniające pokłady przyczepności, przewidywalne w prowadzeniu nawet podczas jazdy na granicy przyczepności. Angażuje i daje dużo frajdy z jazdy, do tego jest praktyczna. W momencie debiutu osiągnęła rekordowy czas na torze Nürburgring Nordschleife w klasie seryjnie produkowanych sedanów.
Użytkownicy Giulii Q i Stelvio Q doceniają oba te modele za niezawodność oraz walory użytkowe. Nadają się one bowiem nie tylko do jazdy torowej, ale też codziennej.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
Maserati świętuje ważny moment w rozwoju swojego programu klasyków. Dział Maserati Classiche wydał właśnie setny…
Nowe wcielenie hybrydowego supersamochodu z Sant’Agata Bolognese dopiero zaczyna trafiać do pierwszych klientów, a już…
W Heritage Hub otwarto kolejną odsłonę wystawy fotograficznej „Donne e motori? Gioie e basta” („Kobiety…
Sezon 2026 FIA World Endurance Championship rozpoczął się od oficjalnego Prologu na torze Autodromo Internazionale…
Maserati przygotowuje odświeżoną wersję swojego najmniejszego SUV-a Grecale, starając się wykorzystać moment słabości konkurencji. Włoska…
FIAT rozpoczął 2026 rok z wyraźnym wzrostem sprzedaży na rynku europejskim notując wyniki, które –…