Kategorie: News

Alfa Romeo Junior będzie korzystać z ChataGPT


Kalifornijska firma SoundHound wprowadza swojego asystenta głosowego ze zintegrowanym ChatemGPT do takich modeli jak m.in.: Alfa Junior i Citroën C4.

Dostawcy oprogramowania do rozpoznawania głosu opartego na sztucznej inteligencji zyskują coraz większą popularność wśród firm motoryzacyjnych, starając się zastąpić nie najlepiej działające funkcjonalności. SoundHound z siedzibą w Kalifornii wyposaży modele Stellantis (marek Alfa Romeo, Citroën, Peugeot oraz Opel/Vauxhall) w asystenta głosowego ze zintegrowaną sztuczną inteligencją – ChatemGPT.

Mały SUV Alfa Romeo Junior zostanie wyposażony w tę funkcję na wielu rynkach europejskich, podobnie jak pojazdy Citroën C4, C4X, C5X, Berlingo i SpaceTourer. ChatGPT oparty jest na sztucznej inteligencji i potrafi udzielać bardzo trafnych odpowiedzi, również dzięki możliwości przeszukiwania źródeł internetowych. W dodatku jest w stanie interpretować polecenia obsługi różnych funkcjonalności dostępnych w pojeździe.

Parę słów na temat technologii powiedział – piastujący rolę analityka motoryzacyjnego w firmie Garter – Pedro Pacheco w rozmowie z Automotive News Europie:

Zastosowanie dużych modeli językowych (LLM) w asystencie głosowym pojazdu ostatecznie doprowadzi do przedefiniowania całego interfejsu HMI pojazdu. Podczas gdy obecnie możliwości te ograniczają się głównie do odpowiadania na pytania dotyczące wiedzy ogólnej, w przyszłości LLM zamieni asystenta głosowego w prawdziwego osobistego asystenta.

Dużym rywalem SoundHound w tym sektorze jest Cerence z siedzibą w Massachusetts, która podpisała kontrakty z Volkswagen Group na dostawę Cerence Chat Pro ze zintegrowanym ChatemGPT z przeznaczeniem dla kilku marek grupy.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

 

Ostatnie wpisy

Maserati Classiche z setnym certyfikatem. Wyjątkowy prototyp 3500 GT wrócił do życia

Maserati świętuje ważny moment w rozwoju swojego programu klasyków. Dział Maserati Classiche wydał właśnie setny…

2 dni temu

Lamborghini Temerario Spyder przyłapane na torze. Hybrydowy roadster coraz bliżej debiutu

Nowe wcielenie hybrydowego supersamochodu z Sant’Agata Bolognese dopiero zaczyna trafiać do pierwszych klientów, a już…

2 dni temu

Kobiety i motoryzacja bez stereotypów? Wystawa w Turynie stawia na dialog i zmianę

W Heritage Hub otwarto kolejną odsłonę wystawy fotograficznej „Donne e motori? Gioie e basta” („Kobiety…

3 dni temu

Trzy Ferrari na czele w Prologu WEC 2026. Mocny sygnał przed startem sezonu

Sezon 2026 FIA World Endurance Championship rozpoczął się od oficjalnego Prologu na torze Autodromo Internazionale…

3 dni temu

Okno możliwości dla Maserati. Grecale po liftingu celuje w klientów Porsche

Maserati przygotowuje odświeżoną wersję swojego najmniejszego SUV-a Grecale, starając się wykorzystać moment słabości konkurencji. Włoska…

4 dni temu

Mocny start FIATa w 2026. Grande Panda napędza sprzedaż

FIAT rozpoczął 2026 rok z wyraźnym wzrostem sprzedaży na rynku europejskim notując wyniki, które –…

4 dni temu