Kalifornijska firma SoundHound wprowadza swojego asystenta głosowego ze zintegrowanym ChatemGPT do takich modeli jak m.in.: Alfa Junior i Citroën C4.

Dostawcy oprogramowania do rozpoznawania głosu opartego na sztucznej inteligencji zyskują coraz większą popularność wśród firm motoryzacyjnych, starając się zastąpić nie najlepiej działające funkcjonalności. SoundHound z siedzibą w Kalifornii wyposaży modele Stellantis (marek Alfa Romeo, Citroën, Peugeot oraz Opel/Vauxhall) w asystenta głosowego ze zintegrowaną sztuczną inteligencją – ChatemGPT.

Mały SUV Alfa Romeo Junior zostanie wyposażony w tę funkcję na wielu rynkach europejskich, podobnie jak pojazdy Citroën C4, C4X, C5X, Berlingo i SpaceTourer. ChatGPT oparty jest na sztucznej inteligencji i potrafi udzielać bardzo trafnych odpowiedzi, również dzięki możliwości przeszukiwania źródeł internetowych. W dodatku jest w stanie interpretować polecenia obsługi różnych funkcjonalności dostępnych w pojeździe.

Parę słów na temat technologii powiedział – piastujący rolę analityka motoryzacyjnego w firmie Garter – Pedro Pacheco w rozmowie z Automotive News Europie:

Zastosowanie dużych modeli językowych (LLM) w asystencie głosowym pojazdu ostatecznie doprowadzi do przedefiniowania całego interfejsu HMI pojazdu. Podczas gdy obecnie możliwości te ograniczają się głównie do odpowiadania na pytania dotyczące wiedzy ogólnej, w przyszłości LLM zamieni asystenta głosowego w prawdziwego osobistego asystenta.

Dużym rywalem SoundHound w tym sektorze jest Cerence z siedzibą w Massachusetts, która podpisała kontrakty z Volkswagen Group na dostawę Cerence Chat Pro ze zintegrowanym ChatemGPT z przeznaczeniem dla kilku marek grupy.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe