Zupełnie nowy crossover Alfy Romeo zadebiutował na żywo w światowej stolicy designu, czyli Mediolanie, podczas Milan Design Week 2004. Samochód pierwotnie nazwany Milano został ostatecznie przemianowany na Junior pod naciskiem przedstawicieli włoskiego rządu.
Ekskluzywne wydarzenie, podczas którego zadebiutował Junior, to owoc współpracy z LARUSMIANI – historyczną marką i wielkim nazwiskiem od ponad wieku związanym z mediolańską elegancją i jakością Made in Italy dzielnicy MonteNapoleone. Alfa Romeo i LARUSMIANI to także dwaj ambasadorzy Włoch na całym świecie, zjednoczeni – między innymi – silną więzią z Mediolanem, rodzinnym miastem obu marek, znanym z tworzenia produktów, które stały się częścią zbiorowej świadomości jako ikony stylu, jakości, elegancji i kunsztu.
Alfa Romeo Junior jest oferowana w dwóch wariantach hybrydowych i dwóch elektrycznych. Najmocniejszy z nich jest bezemisyjny i rozwija 240 KM, do tego może pokonać do 410 kilometrów na jednym ładowaniu. Powstała na platformie CMP/e-CMP i mierzy 417 cm długości, 178 cm szerokości, 150 cm wysokości przy rozstawie osi 256 cm. Dzieli sporo podzespołów z bliźniaczymi konstrukcjami: Jeepem Avengerem i Fiatem 600.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
Dom aukcyjny RM Sotheby’s zapowiedział największą i najdroższą licytację w swojej historii. W dniach 13-15…
Holenderska manufaktura Maturo Competition Cars zaprezentowała własną interpretację Ferrari 308 GTB. Projekt wpisuje się w…
Samochody marki Pagani uchodzą za jedne z najbardziej ekskluzywnych i najdroższych pojazdów na świecie. Z…
Nowa, zmodernizowana gama modeli Maserati – GranTurismo, GranCabrio oraz Grecale – trafia do polskich salonów.…
Ferrari oficjalnie poinformowało o całkowitym wyprzedaniu alokacji produkcyjnej na cały 2027 rok. Dla potencjalnych nabywców…
Automobili Lamborghini zaprezentowało limitowaną edycję modelu Revuelto, stworzoną dla uczczenia 60. rocznicy debiutu Miury –…