Na kanale Harry’s garage na YouTubie opublikowany został film z testu drogowego Alfy Romeo SZ. To auto jako model koncepcyjny zadebiutowało podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 1987 roku. Opinie na temat jego kanciastej stylistyki były podzielone.
Pod względem technicznym SZ oparto na podzespołach takich modeli, jak 75 i Milano. Zastosowano w nim napęd na tylną oś, wolnossący silnik 3.0 V6 o mocy 210 KM, 5-biegową skrzynię ręczną oraz mechanizm różnicowym o ograniczonym poślizgu. Mierzący 4059 mm długości pojazd o rozstawie osi 25100 mm ważył zaledwie 1256 kilogramów.
Nadwozie wykonano z nietypowego tworzywa kompozytowego na bazie plastiku, podczas gdy w zawieszeniu wykorzystano przeguby z wyścigowej 75, połączone z hydraulicznymi amortyzatorami Koni, pozwalającymi na zmianę prześwitu za pomocą przycisku.
Wyprodukowano nieco ponad 1000 egzemplarzy SZ, do tego 278 sztuk wariantu z otwartym dachem – RZ. Harry Metcalfe podczas testu drogowego opowiedział o wrażeniach zza kierownicy rzadkiej Alfy Romeo SZ:
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Kadr z YouTube’a
New York International Auto Show 2026 stał się dla Alfy Romeo kolejną okazją do podkreślenia…
Maserati ogłosiło, że podczas Salone del Mobile Milano 2026 wystąpi jako oficjalny sponsor oraz partner…
Alfa Romeo ogłosiła uruchomienie nowego projektu szkoleniowego, który ma być kolejnym etapem długoletniej współpracy z…
Maserati zadebiutowało podczas pierwszej edycji Anantara Concorso Roma 2026, prezentując szerokie spektrum swojej historii –…
Automobili Lamborghini Museum w 2026 roku świętuje 60. rocznicę modelu Miura, przygotowując wystawę „Born Incomparable”. Ekspozycja,…
Ferrari rozpoczęło sezon Długodystansowych Mistrzostw Świata od mocnego akcentu. W wyścigu 6 godzin na torze…