Alfa Romeo notuje dynamiczny wzrost sprzedaży w Polsce. W okresie od stycznia do sierpnia 2025 roku zarejestrowano 1452 samochody marki, co oznacza wzrost o 57% w porównaniu z tym samym okresem ubiegłego roku. To tempo jest zdecydowanie wyższe od dynamiki całego rynku nowych samochodów osobowych w kraju.
Największym zainteresowaniem cieszy się nowy model Junior produkowany w Tychach. Do tej pory wybrało go już 510 klientów, co pozwoliło mu zająć trzecie miejsce w segmencie B-SUV marek premium. W samym sierpniu sprzedaż Alfy Romeo wyniosła 181 egzemplarzy, czyli o 99% więcej niż w analogicznym miesiącu roku 2024. Widać także rosnące zainteresowanie pozostałymi modelami: SUV Stelvio zanotował wzrost rejestracji o 22% (421 szt.), a sedan Giulia aż o 53% (341 szt.).
Alfa Romeo Junior to kompaktowy przedstawiciel ponad 110-letniego dziedzictwa marki, adresowany przede wszystkim do młodszych i aktywnych kierowców. Łączy nowoczesny design z zaawansowaną technologią oraz sportową dynamiką jazdy. Klienci mogą wybierać pomiędzy wariantami hybrydowymi i w pełni elektrycznymi. Dostępna jest wersja Ibrida z silnikiem 1.2 o mocy 145 KM, wykorzystująca technologię 48V, a także Ibrida Q4 z napędem na wszystkie koła i automatyczną aktywacją tylnej osi. Nowością w ofercie jest limitowana wersja Ibrida Intensa, wyróżniająca się specjalnym wyposażeniem i detalami wizualnymi.
W gamie zelektryfikowanego Juniora znajdują się trzy modele w dwóch wariantach mocy. Elettrica i Elettrica Intensa oferują 156 KM i zasięg do 410 km w cyklu WLTP, natomiast Elettrica Veloce dostarcza 280 KM i pełne sportowe DNA Alfy Romeo. Wersję Veloce wyposażono w mechanizm różnicowy Torsen, obniżone o 25 mm zawieszenie oraz najbardziej bezpośredni układ kierowniczy w segmencie (przełożenie 14,6). Dopełnieniem sportowych wrażeń jest układ hamulcowy z tarczami o średnicy ponad 380 mm oraz czterotłoczkowymi zaciskami monoblokowymi.
Junior oferuje także bogaty pakiet systemów wsparcia kierowcy, w tym możliwość jazdy autonomicznej poziomu drugiego oraz system kamer 360°. Łączność zapewniają usługi Alfa Connect Services, a właściciele mogą zdalnie zarządzać funkcjami samochodu poprzez aplikację (E-Control). Interfejs głosowy integruje asystenta Hey Alfa oraz ChatGPT. Cena w abonamencie dla firm zaczyna się już od 490 zł netto miesięcznie w wersji Elettrica.
Informacje zawarte w komunikacie odpowiadają specyfikacji z dnia publikacji. Wyposażenie, wersje oraz usługi mogą różnić się w zależności od kraju i być oferowane opcjonalnie za dodatkową opłatą.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
Ferrari czeka w ten weekend na dwa ważne występy. Formuła 1 wraca na Monzę, gdzie…
Ferrari 275 GTB z 1965 roku, nadwozie o numerze 06899, zostało sprzedane na aukcji RM…
Tegoroczny weekend Grand Prix Włoch na torze Monza będzie dla Ferrari okazją do przypomnienia jednej…
Alfa Romeo będzie Official Car podczas 66. Międzynarodowego Salonu Nautycznego w Genui, który odbędzie się…
Lancia Corse HF sięgnęła po mistrzostwo świata zespołów WRC2, choć do końca sezonu FIA World…
Lewis Hamilton spełnił jedno ze swoich motoryzacyjnych marzeń. Siedmiokrotny mistrz świata Formuły 1 kupił Ferrari…