Kategorie: News

Alfa Romeo zdominowała 43. edycję 1000 Miglia – historyczna potrójna wygrana


Alfa Romeo zapisała kolejną chwalebną kartę w swojej 115-letniej historii sportowej, zwyciężając w 43. edycji legendarnej 1000 Miglia. Najszybszą załogą okazał się duet Vesco–Salvinelli, prowadzący Alfę Romeo 6C 1750 Super Sport z 1929 roku, reprezentującą ekipę Villa Trasqua. Na podium znalazły się również Alfa Romeo 6C 1500 SS z argentyńskim zespołem Erejomovich–Llanos oraz 6C 1750 GS Spider Zagato, za kierownicą której zasiadali Tonconogy i Ruffini

Wzdłuż malowniczej trasy wyścigu szczególną uwagę przyciągała Alfa Romeo 1900 Super Sprint z 1956 roku, pochodząca z kolekcji Stellantis Heritage. Pojazd na co dzień wystawiany w Muzeum Historycznym Alfa Romeo w Arese, prowadził zespół Luna Rossa, co było wyrazem partnerstwa między najbardziej rozpoznawalną drużyną żeglarską we Włoszech, a włoską ikoną motoryzacji. Wspólna droga tych dwóch marek prowadzi do America’s Cup 2025 – wydarzenia, które po raz pierwszy odbędzie się we Włoszech w magicznej scenerii Zatoki Neapolitańskiej.

Choć 1000 Miglia jest świętem klasyki, to Alfa Romeo z dumą wykorzystała je również jako platformę do promocji modeli współczesnych. Obok tych legendarnych pełną parą jechała cała współczesna gama marki – w roli samochodów wsparcia wzięły udział Junior Q4 Ibrida, Tonale, Stelvio Intensa oraz Giulia Quadrifoglio Super Sport – ta ostatnia w wersji specjalnej, celebrującej pierwsze zwycięstwo Alfy Romeo w historycznej edycji Freccia Rossa.

Na szczególne emocje zasłużył debiut drogowy nowej 33 Stradale, po raz pierwszy zaprezentowanej publicznie w dynamicznych warunkach. Ten hipersamochód limitowany do zaledwie 33 egzemplarzy, odwołuje się bezpośrednio do legendarnej konstrukcji z lat 60. uznawanej przez wielu za jedną z najpiękniejszych maszyn wszech czasów. Auto powstało dzięki współpracy z Carrozzeria Touring Superleggera, co – podobnie jak w przypadku historycznej 1900 Super Sprint – łączy w sobie najwyższej próby rzemieślnicze wykonanie z nowoczesną innowacją.

Dla Alfy Romeo 1000 Miglia to coś więcej niż hołd dla przeszłości. To żywe świadectwo wiecznej gotowości do wyzwań. Jak przypomina historia, to właśnie Tazio Nuvolari i Giovanni Battista Guidotti w 1930 roku, prowadząc Alfę Romeo 6C 1750, jako pierwsi osiągnęli średnią prędkość ponad 100 km/h na całej trasie.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Wystawa „Born Incomparable” – historia Lamborghini Miury opowiedziana na nowo

Automobili Lamborghini Museum w 2026 roku świętuje 60. rocznicę modelu Miura, przygotowując wystawę „Born Incomparable”. Ekspozycja,…

17 godzin temu

Ferrari drugie na Imoli. Mocny początek sezonu WEC przed własną publicznością

Ferrari rozpoczęło sezon Długodystansowych Mistrzostw Świata od mocnego akcentu. W wyścigu 6 godzin na torze…

18 godzin temu

Najtańsza nowa Lancia bez elektryfikacji. Ypsilon Turbo 100 z manualem

Lancia Ypsilon w nowej odsłonie wraca do bardziej klasycznych rozwiązań. Włoska marka zdecydowała się rozszerzyć…

2 dni temu

Fiat rośnie w Polsce o ponad 40%. Grande Panda i Ducato napędzają sprzedaż

Fiat zakończył pierwszy kwartał 2026 roku w Polsce z wyraźnym wzrostem sprzedaży. W marcu do…

2 dni temu

Maserati Classiche z setnym certyfikatem. Wyjątkowy prototyp 3500 GT wrócił do życia

Maserati świętuje ważny moment w rozwoju swojego programu klasyków. Dział Maserati Classiche wydał właśnie setny…

5 dni temu

Lamborghini Temerario Spyder przyłapane na torze. Hybrydowy roadster coraz bliżej debiutu

Nowe wcielenie hybrydowego supersamochodu z Sant’Agata Bolognese dopiero zaczyna trafiać do pierwszych klientów, a już…

5 dni temu