Totem Automobili zaprezentowało Amelie, najnowszy model GT Electric No. 16, będący kolejnym rozdziałem programu GT Series realizowanego przez manufakturę z regionu Veneto. Producent podkreśla, że – podobnie jak w przypadku wcześniejszych realizacji – samochód powstał w ramach indywidualnego, w pełni spersonalizowanego procesu, prowadzonego w ścisłej współpracy z klientem. To podejście, zdaniem marki, ma łączyć dbałość o detal z poszukiwaniem elegancji i przyjemności z jazdy.
Nadwozie wyróżnia się lakierem Lagoon Teal, opracowanym specjalnie dla tego egzemplarza jako nawiązanie do Wenecji, miejsca narodzin Totem Automobili. Charakter auta dopełniają satynowe, brązowe elementy wykończenia na zewnątrz i we wnętrzu, a także rozbudowany pakiet z matowego włókna węglowego. Po raz pierwszy w GT Electric zastosowano tu połączenie autorskiego splotu Totem z motywem jodełki, co – według producenta – ma podkreślać rzemieślniczy charakter projektu. Kabina została obszyta skórą Nappa w kolorze Truffle Brown i wzbogacona o wzór pied-de-poule przygotowany wyłącznie dla tego samochodu, co ma budować spójne, dopracowane środowisko dla kierowcy i pasażera.
Od strony technicznej Amelie korzysta z elektronicznie sterowanego zawieszenia opracowanego we współpracy z firmą ORAM z Como. System umożliwia niezależną regulację przedniej i tylnej osi – rozwiązanie rzadko spotykane w samochodach dopuszczonych do ruchu drogowego. Totem zaznacza, że jest to przykład próby połączenia badań nad estetyką z rozwojem inżynierii, aby – zdaniem producenta – zaoferować prowadzenie „żywe i angażujące”, mimo elektrycznego napędu.
W projekcie uwzględniono również bardzo osobiste oczekiwania właściciela. Rzemieślnicy Totem zintegrowali w kabinie dedykowany humidor na cygara wykonany z tych samych materiałów, które wykorzystano w pozostałych elementach konfiguracji wnętrza. To detal, który ma podkreślać indywidualny charakter auta, choć trudno nie zauważyć, że wpisuje się on także w narrację luksusu budowaną przez markę.
Przy okazji premiery zespół Totem Automobili odniósł się do swojej filozofii i miejsca samochodów elektrycznych w jej obrębie. Jak podkreślają przedstawiciele firmy:
Jesteśmy Włochami, urodzonymi i wychowanymi w kolebce kultury motoryzacyjnej – w kraju, który pomógł ukształtować światową pasję do samochodów. Naszym zadaniem jest kontynuowanie tej tradycji, nawet w segmencie elektrycznym, choć nasze serca pozostają związane z mechaniką i silnikami spalinowymi. Samochód elektryczny z trudem może zastąpić to, co silnik spalinowy przekazuje pod względem emocji, poczucia wolności i ludzkiej więzi z samą ideą automobilu. Mimo to nauczyliśmy się doceniać jego zalety tam, gdzie się ujawniają, także zza kierownicy. W naszej skali staramy się podkreślać te atuty poprzez design i podejście do rzemiosła motoryzacyjnego, które potrafią inspirować pożądanie i emocje, nawet gdy brakuje dźwięku, wibracji i obecności silnika.
Amelie jako GT Electric No. 16 pokazuje więc, w jaki sposób Totem próbuje odnaleźć się w świecie elektromobilności zachowując jednocześnie silne odwołania do tradycji i ręcznego rzemiosła. Producent przekonuje, że to właśnie w tej równowadze między nową techniką a klasycznym podejściem do samochodu kryje się sens dalszego rozwoju serii GT – choć ostateczną ocenę tej koncepcji, jak zawsze, pozostawia się odbiorcom.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
Powrót Lancii Delty, dotychczas uznawany za jeden z filarów odbudowy włoskiej marki, stanął pod poważnym…
Alfa Romeo oficjalnie potwierdziła prace nad następcą modelu Tonale. Nowy kompaktowy SUV marki zadebiutuje w…
Zaprezentowany pod koniec maja model Ferrari Luce, pierwszy w pełni elektryczny samochód w historii włoskiej…
W obliczu niedawnej prezentacji przez Ferrari modelu 12Cilindri Manuale, która wykorzystuje symulowany układ zmiany przełożeń,…
Pięć lat po debiucie modelu EVO37 podczas Goodwood Festival of Speed włoska marka Kimera Automobili powróciła…
Alfa Romeo zacieśnia współpracę z włoskim zespołem Subsonica. Producent objął rolę oficjalnego partnera mobilności podczas…