Jak sugeruje nazwa, samochód jest ewolucją wcześniejszego modelu Panther ProgettoUno. Wyróżnia się wyrafinowanym designem oraz wnętrzem w stylu retro.
Firma Ares Modena zaprezentowała nowy model Panther Evo, który jest ewolucją wcześniejszego Panther ProgettoUno. Określany mianem „doskonałego połączenia surowości i stylu”, czerpie inspirację z Pantery De Tomaso i ma całkowicie nowy tył. W oczy rzucają się nowy tylny zderzak i podwójny układ wydechowy. Dostrzec można nowe tylne światła oraz wloty powietrza do silnika.
Wnętrze wyposażono w dwuramienną kierownicę, zmienione przełączniki i system informacyjno-rozrywkowy o orientacji pionowej. Możemy również zobaczyć ręczną dźwignię zmiany biegów, choć według producenta auto docelowo ma korzystać z dwusprzęgłowej, siedmiobiegowej przekładni automatycznej.
Ares nie podał wielu szczegółów technicznych. Wiadomo jedynie, że auto ma panele nadwozia z włókna węglowego, stalową klatkę bezpieczeństwa, a podwozie łączy w sobie aluminium i włókna węglowe. Sercem auta ma być 5,2-litrowy silnik V10 o mocy 650 KM. Spodziewać się możemy, że Panther Evo będzie w stanie osiągnąć 100 km/h ze startu zatrzymanego w niewiele ponad 3 sekundy i prędkość maksymalną ponad 320 km/h.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
Lamborghini Miura P400 z 1967 roku, oznaczone numerem podwozia 01024, zostało sprzedane za 3,03 mln…
Volkswagen rozważa sprzedaż Ducati w ramach szerokiego przeglądu aktywów i działalności należących do grupy. Włoski…
Maserati może w przyszłości wykorzystać technologię rozwijaną wspólnie przez Huaweia i chiński koncern JAC. Stellantis,…
Ferrari Luce wzbudziło sporo emocji jeszcze zanim pierwsze egzemplarze trafiły do klientów. Teraz elektryczny model…
Scuderia Ferrari nie zaliczy domowego Grand Prix Włoch do udanych. Lewis Hamilton ukończył wyścig na…
Ferrari odniosło pierwsze zwycięstwo w sezonie FIA WEC, wygrywając rozegrany na Circuit of the Americas…