Na południu Hiszpanii, na torze Jerez de la Frontera rozegrana została ostatnia runda Lamborghini Super Trofeo – World Finals. Ponad 50 samochodów rywalizowało w mistrzostwach świata w klasach Pro, Pro–Am, Am i Lamborghini Cup.
W kategorii Pro zwyciężył Frederik Schandorff z Target Racing po zremisowanej ostatniej rundzie z Prestige Performance/Wayne Taylor Racing z kierowcami Andreą Amicim i Sandym Mitchellem. Obie załogi zdobyły pole position w klasie, jedno zwycięstwo i jedno drugie miejsce. W efekcie duński kierowca – Schandorff – zakończył sezon jako mistrz dzięki sześciu zwycięstwom w trzech regionalnych mistrzostwach.
Pierwszy sobotni wyścig był fascynujący od początku do końca. Schandorff po raz pierwszy objął prowadzenie przed pierwszym zakrętem. Tuż za nim jechał pojazd Precision Performance Motorsport, podczas gdy trzecią lokatę utrzymywał Amici. Wkrótce na tor wyjechał samochód bezpieczeństwa w związku z wypadkiem, do którego doszło pomiędzy samochodami Bonaldi Motorsport (Jackiem Bartholomewem) a Holojust Racing (Afiqa Ikhwana Yazida) w trzecim zakręcie. Malajczyk utknął w żwirze. Kolejność na czele pozostała bez zmian aż do momentu, kiedy otwarto okno pit-stopowe.
Mitchell po przejęciu sterów od Amiciego był w stanie wyprzedzić Brandona Gdovica, awansując na drugą lokatę. To z kolei otworzyło możliwość ataku na lidera. Mitchell podjął kilka prób, ale wenezuelski kierowca bystrze bronił się w zakrętach 6 i 15, utrzymując zwycięstwo aż do końca. Różnica między pierwszym a drugim wyniosła niewiele ponad 0,1 sekundy. Trzeci dojechał Gdovic przed Cedricem Sbirrazzuolim.
W kategorii Pro-Am zespół Imperiale Racing, składający się z Karola Basza i Andrzeja Lewandowskiego, wygrał oba wyścigi. Drugi z nich był bardzo zacięty do samego końca. O zwycięstwie zadecydowała różnica rzędu 0,475 sekundy!
Po 6 rundach – Silverstone, Misano, Zandvoort, Spa, Nürburgring i Jerez – ekipa Bartosz Paziewski i Karol Basz z Imperiale Racing ukończyła rywalizację w klasyfikacji generalnej Lamborghini Super Trofeo Pro Cup na czwartym miejscu z 79 punktami.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
W 1971 roku zadebiutowała Lamborghini Miura SV – najbardziej zaawansowana technicznie odmiana pierwszej generacji tego…
Rajd Finlandii ponownie potwierdził status jednej z najbardziej wymagających rund w kalendarzu Rajdowych Mistrzostw Świata…
FIAT zakończył pierwsze półrocze 2026 roku z wyraźnym wzrostem sprzedaży na rynku europejskim. Jak poinformował…
Ferrari zakończyło drugi kwartał 2026 roku wyraźnym wzrostem przychodów oraz zysków. Bezpośrednią konsekwencją tych wyników…
Krótko po rynkowym debiucie marki Silvestri Automobili zaprezentowano jej pierwszy model: MN 40 Tributo. Ten…
Ferrari Luce jeszcze nie trafiło do klientów, a zainteresowanie elektrycznym modelem miało już osiągnąć poziom…