Budowa repliki Pagani Huayry na bazie Daewoo Espero zajęła 500 dni

Wietnamscy konstruktorzy wykonali skrupulatną pracę, tworząc od podstaw replikę włoskiego hipersamochodu. Efekt ostateczny robi całkiem niezłe wrażenie, jednak sprawne oko szybko wychwyci sporo elementów odbiegających od wyglądu modelu oryginalnego.

Projekt repliki był wzorowany na miniaturowym modelu oraz zdjęciach. Prace rozpoczęto od budowy stalowego podwozia i pełnowymiarowego glinianego modelu nadwozia, który następnie posłużył do opracowania paneli z włókna szklanego. O ile ogół robi całkiem niezłe wrażenie, o tyle patrząc na detale nietrudno dostrzec różnice w stosunku do oryginalnego Pagani. Wiele elementów zostało uproszczonych, a krzywizny wygładzone. W oczy rzucają się również przyduże lusterka, stosunkowo małe felgi czy ogólne proporcje. To samo dotyczy wnętrza wyraźnie nawiązującego do Huayry, ale również nieco odmiennego. Nie zmienia to faktu, że wietnamskim konstruktorom nie można odmówić determinacji.

Poszczególne fazy pracy nad kolejnymi elementami możemy podziwiać na filmie opublikowanym na kanale NHET TV na platformie YouTube:

Podwozie, nadwozie i wnętrze repliki Pagani zostały wykonane od podstaw, ale silnik, hamulce i inne elementy mechaniczne pochodzą ze starego Daewoo Espero. Był to zaprojektowany przez Bertone średniej wielkości sedan z lat 90., wyposażony w podzespoły GM. Nie znamy dokładnej specyfikacji samochodu-dawcy, ale w replice silnik został umieszczony centralnie. 

Chociaż wciąż jest miejsce na ulepszenia, replika Pagani i tak robi wrażenie. Szczególnie, jeśli obejrzymy na filmie postęp prac. Podobno całość zajęła około 500 dni.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe