Ferrari 250 GT Berlinetta SWB jest ultra drogim i super rzadkim klasykiem co sprawia, że reinterpretacje są dość pożądane. Nowym graczem – po GTO Engineering i RML – jest studio projektowe Forge Design z siedzibą w Londynie, odpowiedzialne za koncept Competizione Ventidue, inspirowanym oryginalnym Ferrari, albumem Milesa Davisa i nowojorskim muzeum – wszystkie te rzeczy łączy rok 1959.
Oprócz oryginalnego 250 GT SWB zaprezentowanego na Paris Motor Show w 1959 roku, Forge Design zainspirowało się albumem jazzowym Milesa Davisa Kind of Blue oraz muzeum Solomona R. Guggenheima zaprojektowanym przez architekta Franka Lloyda Wrighta. Choć model jest prezentowany w cyfrowej formie koncepcyjnej, opis specyfikacji przez Forge Design jest dość szczegółowy.
Nadwozie bazuje na wyścigowej wersji modelu 250 GT SWB, która wygrała swoją klasę podczas Le Mans w 1961 roku. Ta wersja miała aluminiowe panele o grubości 1,1 mm, ale w Competizione Ventidue zinterpretowano je na nowo przy użyciu materiałów kompozytowych. Wyróżniające się cechy to szersze nadkola, wloty powietrza w błotnikach, podobne do tych zaprojektowanych przez Scagliettiego. W celu zmniejszenia masy pojazdu zastosowano poliwęglanową tylną szybę, skórzane pasy i pojedyncze lusterko wsteczne.
Podwozie wykonane jest z aluminium i włókna węglowego. Pojazd ma w pełni niezależne zawieszenie i hamulce AP Racing za felgami w stylu Ferrari Campagnolo. Pod maską znajduje się zmodyfikowany silnik V12. Docelowo jednostka ma ważyć mniej niż 165 kg. Forge Design nie ujawnił danych dotyczących mocy, ale oryginalny V12 z samochodu wyścigowego produkowało około 300 KM.
W przeciwieństwie do replik 250 GT SWB od GTO Engineering i RML, które zbliżają się do produkcji, projekt Forge Design nie wyszedł poza wczesny etap koncepcyjny. Jednak studio projektowe sugeruje, że jest otwarte na przyszłą współpracę. Według Forge Design, celem projektu było ponowne wyobrażenie sobie samochodu, który Miles Davis mógł kupić tuż po wydaniu swojego albumu.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
Maserati świętuje ważny moment w rozwoju swojego programu klasyków. Dział Maserati Classiche wydał właśnie setny…
Nowe wcielenie hybrydowego supersamochodu z Sant’Agata Bolognese dopiero zaczyna trafiać do pierwszych klientów, a już…
W Heritage Hub otwarto kolejną odsłonę wystawy fotograficznej „Donne e motori? Gioie e basta” („Kobiety…
Sezon 2026 FIA World Endurance Championship rozpoczął się od oficjalnego Prologu na torze Autodromo Internazionale…
Maserati przygotowuje odświeżoną wersję swojego najmniejszego SUV-a Grecale, starając się wykorzystać moment słabości konkurencji. Włoska…
FIAT rozpoczął 2026 rok z wyraźnym wzrostem sprzedaży na rynku europejskim notując wyniki, które –…