Kategorie: News

Croatia Rally 2026: Lancia stawia na sprawdzony duet

Lancia Corse wraca do rywalizacji w Rajdowych Mistrzostwach Świata FIA podczas Croatia Rally (9-12 kwietnia), czwartej rundy sezonu 2026. Włoska ekipa zapowiada walkę o utrzymanie pozycji lidera w klasyfikacji zespołów WRC2, licząc na mocny początek sezonu i udany występ w Monte Carlo.

Na trasie zobaczymy dwie fabryczne załogi: Yohan Rossel/Arnaud Dunand oraz Nikolay Gryazin/Konstantin Aleksandrov. Przed nimi stoi wymagające zadanie – ponad 300 kilometrów oesowych podzielonych na 20 asfaltowych odcinków specjalnych. Trasa została zmodyfikowana względem poprzednich lat i obejmuje zarówno odcinki nadmorskie, jak i fragmenty górskie oraz śródlądowe, co oznacza dużą różnorodność warunków.

Zdaniem producenta, model Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale już udowodnił swoją wartość, prezentując wysoką niezawodność i konkurencyjność – zarówno w cyklu WRC, jak i w rajdach krajowych. Warto jednak zauważyć, że realna weryfikacja tych deklaracji nastąpi dopiero w bezpośredniej rywalizacji z czołowymi zespołami w stawce.

Rossel i Gryazin przystępują do rajdu jako kierowcy dobrze znający chorwackie trasy. Obaj mają na koncie zwycięstwa oraz drugie miejsca w kategorii WRC2 podczas edycji w 2023 i 2024 roku. To doświadczenie może okazać się kluczowe, choć tegoroczna zmiana charakteru rajdu – z większym naciskiem na odcinki nadmorskie i górskie – wprowadza istotny element niepewności.

Rajd rozpocznie się w czwartek wieczorem ceremonią w Rijece, co podkreśla nadmorski charakter tegorocznej edycji. Nowością jest również przeniesienie parku serwisowego na historyczny tor Grobnik. W piątek zawodnicy zmierzą się z ośmioma odcinkami specjalnymi w Istrii, gdzie wąskie i kręte drogi sprawią, że zarządzanie oponami będzie jednym z kluczowych elementów strategii. Podobne wyzwania czekają załogi w sobotę, gdy pokonają kolejne 115 kilometrów oesowych w głębi kraju. Finał rajdu zaplanowano na niedzielę, kiedy rozegrane zostaną cztery decydujące odcinki wzdłuż wybrzeża.

Szef zespołu Lancia Corse HF Didier Clément zapowiada ambitne podejście do rywalizacji:

Jesteśmy podekscytowani możliwością ponownego uruchomienia silników naszej Lancii Ypsilon Rally2 HF Integrale w czwartej rundzie sezonu WRC. Dla nas będzie to dopiero drugi start w 2026 roku po bardzo mocnym debiucie w Monte Carlo i wiemy, że możemy polegać na dwóch kierowcach, którzy doskonale znają te trasy. Zwycięstwa Yohana i Nikolaya w dwóch ostatnich edycjach mistrzostw rozgrywanych tutaj dają nam pewność siebie, mimo zmian w trasie, które pozostają niewiadomą dla wszystkich załóg. Zapowiada się duże wyzwanie na chorwackich odcinkach specjalnych i jesteśmy gotowi je podjąć.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Pierwsze elektryczne Ferrari trafi na aukcję. Cena może przekroczyć 1,1 mln dolarów

Pierwsze produkcyjne Ferrari Luce trafi na aukcję podczas Monterey Car Week. Samochód oznaczony jako numer…

3 godziny temu

Maserati wraca do legendy MC12. Jedyny w swoim rodzaju GT2 Stradale trafił do tajwańskiego kolekcjonera

Maserati zaprezentowało w Modenie jednostkowy egzemplarz modelu GT2 Stradale, wykonany na zamówienie kolekcjonera z Tajwanu…

3 godziny temu

Pagani Huayra Roadster „Executor”: unikat z manualną skrzynią trafi na aukcję

Na aukcję domu RM Sotheby’s trafiła Pagani Huayra Roadster o przydomku „Executor”. Samochód wyróżnia się…

3 dni temu

Alfa Romeo uruchamia program Gwarancji Specjalnej Sprint. Ochrona do 8 lat lub 160 tys. km

Alfa Romeo uruchomiła 1 lipca 2026 roku program Gwarancji Specjalnej Sprint. Nowa oferta pozwala wydłużyć…

3 dni temu

Serio i Mischis z pierwszym zwycięstwem sezonu, Guerra wracają do walki o tytuł

Trzecia runda cyklu Alfa Revival Cup na włoskim torze Vallelunga przyniosła zmianę liderów klasyfikacji generalnej…

4 dni temu

Fiat sprzedał w Australii tylko 13 aut w miesiąc. Mniej niż Ferrari i Lamborghini

Koncern Stellantis wstrzymał import modeli Fiat 500e oraz Abarth 500e do Australii. Decyzja ta oznacza…

4 dni temu