Cykl produkcyjny nowych modeli FCA ma być krótszy

FCA planuje usprawnić proces rozwoju zupełnie nowych, jak i zmodernizowanych modeli tak, aby były szybciej wprowadzane do sprzedaży niż dotychczas. To odpowiedź na bardzo dynamicznie zmieniający się rynek motoryzacyjny.

Tak przynajmniej wynika z wypowiedzi dyrektora generalnego Fiat Chrysler Automobiles, Mike’a Manley’a, w rozmowie z Detroit Free Press:

Przemysł nigdy nie doświadczał zmian technologicznych w takim tempie, jakie obecnie obserwujemy, więc uwalniamy kreatywną energię naszych inżynierów i ekspertów technicznych z korzyścią dla naszych klientów i udziałowców na całym świecie.

Fiat Chrysler ogłosił już swoje plany zmniejszenia złożoności procesu i przyspieszenia podejmowania decyzji. Zapowiadane są inwestycje na poziomie 9 miliardów euro, których owocem ma być 30 nowych zelektryfikowanych modeli oferowanych na całym świecie. Mowa przede wszystkim o pojazdach hybrydowych typu plug-in takich marek, jak Jeep, Alfa Romeo i Maserati, a także nowych w pełni elektrycznych Fiatach.

Kwestią dyskusyjną wciąż pozostaje to, czy fuzja z francuską grupą PSA wpłynie na redukcję czasu potrzebnego na wdrożenie nowych modeli. 

Wstępną umowę fuzji oba przedsiębiorstwa sfinalizowały we wtorek, 17 grudnia 2019 roku. Według jej założeń, powstanie czwarty co do wielkości producent samochodów na świecie, którego główna siedziba znajdować się będzie w Holandii. Na czele zasiądą Carlos Tavares oraz John Elkann. 

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe