Dallara Stradale z 2019 roku jest do kupienia

17. września 2021 roku na aukcji w szwajcarskim St. Moritz sprzedana zostanie Dallara Stradale z 2019 roku. Zdaniem ekspertów szacowana cena pojazdu może sięgnąć w przedziale od 200 do 250 tys. franków szwajcarskich, czyli ponad miliona zł. 

Firma Dallara Automobili S.p.A. została założona przez Gian Paolo Dallarę w 1972 roku, po zdobyciu doświadczenia w tworzeniu samochodów Formuły 1 i Formuły 3. Dallara, wykwalifikowany inżynier lotniczy, pracował również z renomowanymi producentami samochodów, takimi jak Alfa Romeo, Ferrari, Lamborghini i McLaren, projektując podwozia pojazdów sportowych. Pragnął jednak zaznaczyć swoją obecność własną marką. 

Dallara zainspirował się założycielem Lotusa Colinem Chapmanem, wcielając w życie jego filozofię polegającą na lekkim, minimalistycznym projektowaniu samochodów sportowych.

Rozwój Stradale rozpoczął się w 2015 roku – Dallara zaczęła od skupienia się na aerodynamice, podczas gdy były zawodowy kierowca wyścigowy Loris Bicocchi, został zwerbowany do pracy nad podwoziem. Prace nadzorowała mała firma z Turynu – Granstudio. Ważący zaledwie 855 kilogramów samochód miał być napędzany 2,3-litrowym, turbodoładowanym silnikiem Forda EcoBoost, stosowanym w Focusie RS, udoskonalonym przez firmę Bosch. W efekcie modyfikacji moc wzrosła do 395 KM. Stradale produkowany jest do dnia dzisiejszego w Varano de’ Melegari w Parmie, a pierwszy wyprodukowany egzemplarz został dostarczony Gianowi Dallarze z okazji 81. urodzin założyciela firmy.

Stradale można zamówić w jednym z wielu stylów nadwozia, w tym berlinetta i barchetta. W opcji berlinetta zastosowano dwoje drzwi typu gullwing. Co ciekawe, elementem wspólnym jest wyjmowalna przednia szyba wykonana z poliwęglanowego szkła, wykorzystywanego w sportach motorowych. Podwozie wykonano z włókna węglowego dbając przy tym o wysoką efektywność aerodynamiczną. Powietrze z jednej strony wpada do komory silnika, a z drugiej strony jest kierowane do intercoolera.

Oferowany egzemplarz to dwudrzwiowa odmiana berlinetta. Opuścił on fabrykę w 2019 roku wykończony w kolorze białym z czarnym skórzanym wnętrzem z czerwonymi przeszyciami. Wyposażony jest w opcjonalną, sześciobiegową, zautomatyzowaną, manualną skrzynię biegów z manetkami zamontowanymi na kolumnie kierownicy. Samochód został po raz pierwszy zarejestrowany w Szwajcarii 28 maja 2020 roku. W momencie katalogowania miał przejechane zaledwie 172 kilometry.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: RM Sotheby’s / Simon Laufer