Kategorie: News

Eccentrica zbuduje 19 sztuk restomodów Lamborghini Diablo


Włoska firma wyprodukuje tylko 19 pieczołowicie odrestaurowanych i zmodernizowanych egzemplarzy restomodów Lamborghini Diablo.

Podczas The Quail, A Motorsports Gathering podczas Monterey Car Week, mała firma zaprezentowała Diablo, które odrestaurowano i zmodyfikowano. Ten supersamochód, trafnie nazwany V12, został powołany do życia przez firmę Eccentrica Cars z San Marino. Podobnie, jak w przypadku najlepszych restomodów, tak i tutaj przekształcono klasyczny samochód, nadając mu bardziej nowoczesny charakter. Podwozie wzmocniono materiałami kompozytowymi, dodano nowe zawieszenie z podwójnymi wahaczami i zainstalowano aktywne amortyzatory firmy TracTive, dzięki czemu – według producenta – samochód prowadzi się równie imponująco, jak wygląda.

Pod niestandardową pokrywą silnika znajdziemy zmodernizowaną wolnossącą jednostkę V12 o pojemności 5,7 litra – nowe wałki rozrządu i przepustnica zaowocowały zwiększeniem mocy do 550 KM, czyli o 55 KM więcej w stosunku do zwykłego Diablo. Maksymalny moment obrotowy trafia na tylne koła za pośrednictwem 6-biegowej skrzyni ręcznej. Prędkość maksymalna pojazdu wynosi 335 km/h.

Auto ma wspomaganie układu kierowniczego i system podnoszenia przedniej osi. Porusza się na 19-calowych felgach aluminiowych, owiniętych w opony Pirelli P Zero Trofeo R. Za hamowanie odpowiedzialne są nowoczesne komponenty Brembo, w tym matowe zaciski hamulcowe.

Samochód ma nowy przedni zderzak z włókna węglowego ze światłami do jazdy dziennej LED, po bokach wprowadzono zmiany w nadwoziu, a z tyłu również wiele się dzieje. Kluczowe ulepszenia obejmują tylne światła LED i układ wydechowy Capristo. Kabina łączy klimat retro z nowoczesnymi rozwiązaniami. Podczas, gdy ogólny projekt nawiązuje do oryginalnego Diablo, Eccentrica ulepszyła go o cyfrowe lusterko wsteczne obsługujące odbicie lustrzane smartfona, nowe wskaźniki i system audio Marantz.

Wyprodukowanych zostanie tylko 19 egzemplarzy modelu Eccentrica V12, a klienci będą mogli cieszyć się szerokim zakresem personalizacji. Ceny mają startować z pułapu 1,2 mln euro, które nie obejmują kosztu pojazdu tzw. samochodu-dawcy.

Co ciekawe, Top Gear miał okazję przyjrzeć się z bliska zapierającemu dech w piersiach restomodowi Diablo:

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Kimera odchodzi od czterech cylindrów. Nowy K39 ma podbić Pikes Peak

Włoska marka Kimera Automobili, znana przede wszystkim z efektownych restomodów inspirowanych historycznymi modelami Lancii, zapowiedziała…

12 godzin temu

Podium Ferrari przed Le Mans. Spa przyniosło punkty, ale też rozczarowanie

Ferrari zakończyło 6-godzinny wyścig na torze Spa-Francorchamps, czyli drugą rundę sezonu FIA World Endurance Championship,…

12 godzin temu

Rally Portugal wyzwaniem dla Lancii. Liderzy WRC2 zmierzą się z wymagającymi trasami

Po udanych występach na asfaltowych rundach w Chorwacji i na Wyspach Kanaryjskich, zespół Lancia przystępuje…

3 dni temu

Superauta opanują Toskanię. Villa La Massa Excellence wraca z czwartą edycją

W połowie października Toskania ponownie stanie się miejscem spotkania najbardziej spektakularnych samochodów ostatnich dekad. Od…

3 dni temu

75 lat wspólnej drogi: Alfa Romeo i Carabinieri

Alfa Romeo i włoski korpus Carabinieri świętują 75 lat współpracy, która – jak podkreślają jej…

4 dni temu

Alfa Romeo Spider „Duetto” kończy 60 lat. Ikona, która przetrwała dekady

Alfa Romeo Spider Duetto obchodzi w tym roku swoje 60-lecie. Model zaprezentowany po raz pierwszy…

4 dni temu