Kategorie: News

Elektryczna Giulia Romeo Ferraris przeszła wszystkie testy


Miesiąc po zamontowaniu akumulatora i pierwszym teście Giulii ETCR Romeo Ferraris, konstruktor z siedzibą w Operze zakończył test wytrzymałościowy 5 maja i test zbiorczy 6 maja na torze Vallelunga. Testy to ostatni przystanek przed rozpoczęciem PURE ETCR, jakie zaplanowano na włoskim torze w weekend 20 czerwca 2021 roku.

Po raz pierwszy nowatorski format wyścigowego weekendu został z powodzeniem przetestowany przed Eurosport Events, WSC Group oraz pracowników Williams Engineering, Megalec, Enel X i Goodyear. Stefano Coletti i Oliver Webb na zmianę zasiadali za kierownicą samochodu na różnych konfiguracjach toru Vallelunga.

Brytyjski kierowca ma solidne doświadczenie w wyścigach długodystansowych i GT, a wcześniej błyszczał w seriach jednomiejscowych, takich jak Formuła 3, Formuła Renault 3.5 i Indy Lights. Webb, który miał już doświadczenie z samochodami elektrycznymi, ścigając się Jaguarem E-Pace w Berlinie 2020 i testując Formułę E, miał okazję ocenić potencjał samochodu ETCR:

Jestem bardzo wdzięczny Micheli Cerruti i Mario Ferrarisowi za umożliwienie mi przetestowania Giulii ETCR. Bez wątpienia jest to niezwykle innowacyjny samochód. Nie miałem doświadczenia z autem turystycznym, a to była świetna zabawa. Mogłem przetestować samochód z różnymi mocami: 300, 450 i 500 KW, zarówno na długim, jak i krótkim torze. Od razu poczułem się swobodnie z zespołem i obsługą, co ułatwiło mi dostosowanie się do warunków i toru, które były dla mnie nowe.

Testy podsumowała Michela Cerruti, menedżer operacyjny w Romeo Ferraris:

Testy na torze Vallelunga były bardzo pozytywne. Przetestowaliśmy nowy format weekendu, który uważam za bardzo interesujący i atrakcyjny. Mieliśmy możliwość jazdy na różnych konfiguracjach torów i z różnymi napięciami akumulatorów, co pozwoliło Stefano na kontynuowanie prac rozwojowych nad samochodem. Cieszę się, że mogłam skorzystać na współpracy Olivera w tych dniach. Udowodnił on swoje wielkie doświadczenie w sportach motorowych, a jego podejście było profesjonalne. 

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Ferrari 12Cilindri w ostrzejszej wersji. Więcej aerodynamiki i manualna skrzynia

Ferrari przygotowuje bardziej bezkompromisową odmianę modelu 12Cilindri. Prototyp sfotografowany podczas prób drogowych w pobliżu fabryki…

10 godzin temu

Ferrari szykuje zmiany w Purosangue. Zamaskowany prototyp wyjechał z Maranello

Ferrari Purosangue zadebiutowało we wrześniu 2022 roku – co oznacza, że zbliża się do czwartej…

10 godzin temu

Lamborghini zwiększa przychody mimo spadku dostaw. Padł rekord

Automobili Lamborghini zamknęło pierwsze półrocze 2026 roku przychodem na poziomie 1,74 mld euro, co oznacza…

1 dzień temu

Elektryczne Maserati miało symulować zmianę biegów. Producent zrezygnował z tego pomysłu

Maserati opracowało i opatentowało system symulujący działanie tradycyjnej skrzyni biegów w samochodzie elektrycznym. Choć włoska…

1 dzień temu

Temerario GT3 wygrywa w Road America. Pierwszy triumf Lamborghini w klasie GTD Pro

Lamborghini Temerario GT3 odniosło debiutanckie zwycięstwo w wyścigu długodystansowym. Załoga zespołu Pfaff Motorsports z numerem…

2 dni temu

Milano AutoClassica zmienia formułę. Dzień przed otwarciem targów wstęp dla wybranych gości

Milano AutoClassica – targi samochodów klasycznych i sportowych organizowane przez spółkę Emac, zmieniają formułę. Szesnasta edycja…

2 dni temu