Quattroporte to trzeci pojazd elektryczny Maserati, który został opóźniony po przesunięciach w harmonogramie tzw. bezemisyjnych wariantów GranTurismo i Grecale.
Według najnowszych doniesień, spółka macierzysta Maserati – Stellantis – nadal pracuje nad uzasadnieniem biznesowym dla elektrycznej wersji dużego sedana – Quattroporte. Przyszłość tego modelu jest niepewna, bowiem wstrzymano rozwój Quattroporte Folgore, na co wskazała włoska gazeta Corriere della Sera.
Prezes Maserati Davide Grasso powiedział w grudniu włoskiej gazecie La Repubblica, że następca Quattroporte będzie w pełni elektryczny i zostanie zaprezentowany na początku 2025 roku. Jednak na ten moment nie wiadomo, czy ten cel zostanie osiągnięty. Według doniesień włoski producent samochodów poprosił dostawców sedana o obniżenie cen o 6% po tym, jak poprosił o podobną obniżkę w 2023 roku.
Quattroporte Folgore to trzeci pojazd elektryczny Maserati, który został opóźniony, po wariantach Folgore coupe GranTurismo i średniej wielkości SUV-a Grecale, które miały zostać wprowadzone na rynek w 2023 roku, ale zamiast tego zostały opóźnione i mają się pojawić w 2024 roku. Korzystające z tradycyjnego napędu GranTurismo i Grecale są już w sprzedaży.
Maserati dąży do tego, aby w 2030 roku oferować auta korzystające z tzw. napędu bezemisyjnego. Tym samym wszystkie warianty EV będą nosić nazwę Folgore, co po włosku oznacza błyskawicę.
Produkcja Quattroporte poprzedniej generacji, wyposażonego w silniki benzynowe V6 i V8, zakończyła się w czwartym kwartale 2023 roku. Samochód ten był wytwarzany w fabryce Stellantis Mirafiori w Turynie, gdzie będzie również produkowany nowy model.
Stellantis tymczasowo zawiesi 1000 pracowników produkcyjnych Maserati w fabryce Mirafiori od 12 lutego do 3 marca. Fabryka wytwarza dużego SUV-a Levante i coupe GranTurismo, a w ciągu najbliższych kilku miesięcy zajmie się produkcją GranCabrio.
Produkcja średniej wielkości sedana Ghibli również zakończyła się w 4. kwartale. Wspomniany pojazd nie doczeka się następcy co sprawi, że Quattroporte będzie jedynym sedanem w ofercie Maserati.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
W 2026 roku przypada 150. rocznica narodzin Nicoli Romeo – postaci kluczowej dla historii włoskiej…
Szef Alfy Romeo Santo Ficili nie ma wątpliwości, że branża motoryzacyjna zmierza w kierunku elektryfikacji, jednak podkreśla,…
Rok 2026 ma dla Maserati wyjątkowe znaczenie – marka świętuje stulecie swojego ikonicznego logo –…
Alfa Romeo ogłosiła nawiązanie współpracy z Justine Henin Tennis Academy – szkołą tenisową założoną przez…
Kimera zaprezentowała wyjątkową wersję swojego modelu EVO38, nadając mu kultowe barwy Martini. Nowa odmiana o…
Francuska załoga Yohan Rossel i Arnaud Dunand sięgnęła po zwycięstwo w Rally Islas Canarias, piątej…