Kategorie: News

Ferrari 250 GT TDF z nagrodą Best of Show Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2021


Ferrari 250 GT TDF to zwycięzca Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2021. Samochód wyścigowy z 1956 roku należący do Amerykanina Briana Rossa, został wyróżniony przez jury ekspertów tytułem Best of Show

Po raz siódmy z rzędu najważniejszą nagrodę na najbardziej tradycyjnym i ekskluzywnym konkursie piękności dla samochodów zabytkowych na świecie otrzymał pojazd produkcji włoskiej. Trzydniowe święto klasycznych aut nad brzegiem jeziora Como zakończyło się uroczystą galą wręczenia nagród. Po raz kolejny festiwal był świętem elegancji i ponadczasowego piękna na czterech kołach.

Model 250 GT TDF królował wśród starannie wyselekcjonowanych rzadkich skarbów zebranych z ośmiu dekad historii motoryzacji. Już po południu ten sportowy samochód został zwycięzcą klasy E, prezentowanej pod hasłem Big Band ’40s to awesome ’80s – Five Decades of Endurance Racing. Zwycięski samochód nosi nazwę TDF, co jest wyrazem szacunku dla Tour de France. Był to wyścig etapowy dla samochodów rozgrywany na francuskich drogach, w którym w 1956 roku triumfowało Ferrari 250 GT.

Pojazd zaprezentowany podczas Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2021 był drugim modelem Tour de France zbudowanym w serii, którą Ferrari zaczęło produkować. Tego samego dnia, w którym został zarejestrowany, wziął udział w innym wyścigu wytrzymałościowym – Mille Miglia we Włoszech. W kolejnych latach to lekkie coupé napędzane 3-litrowym dwunastocylindrowym silnikiem odnosiło liczne zwycięstwa w wyścigach górskich.

Już po południu jury ogłosiło zwycięzców klas i wyróżnienia honorowe, na które z niecierpliwością czekali zarówno uczestnicy, jak i goście. Do udziału w Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2021 nominowano łącznie prawie 50 samochodów klasycznych z różnych epok historii motoryzacji. 

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Ferrari 12Cilindri w ostrzejszej wersji. Więcej aerodynamiki i manualna skrzynia

Ferrari przygotowuje bardziej bezkompromisową odmianę modelu 12Cilindri. Prototyp sfotografowany podczas prób drogowych w pobliżu fabryki…

2 dni temu

Ferrari szykuje zmiany w Purosangue. Zamaskowany prototyp wyjechał z Maranello

Ferrari Purosangue zadebiutowało we wrześniu 2022 roku – co oznacza, że zbliża się do czwartej…

2 dni temu

Lamborghini zwiększa przychody mimo spadku dostaw. Padł rekord

Automobili Lamborghini zamknęło pierwsze półrocze 2026 roku przychodem na poziomie 1,74 mld euro, co oznacza…

3 dni temu

Elektryczne Maserati miało symulować zmianę biegów. Producent zrezygnował z tego pomysłu

Maserati opracowało i opatentowało system symulujący działanie tradycyjnej skrzyni biegów w samochodzie elektrycznym. Choć włoska…

3 dni temu

Temerario GT3 wygrywa w Road America. Pierwszy triumf Lamborghini w klasie GTD Pro

Lamborghini Temerario GT3 odniosło debiutanckie zwycięstwo w wyścigu długodystansowym. Załoga zespołu Pfaff Motorsports z numerem…

4 dni temu

Milano AutoClassica zmienia formułę. Dzień przed otwarciem targów wstęp dla wybranych gości

Milano AutoClassica – targi samochodów klasycznych i sportowych organizowane przez spółkę Emac, zmieniają formułę. Szesnasta edycja…

4 dni temu