Kategorie: News

Ferrari GTC4 Lusso w wersji terenowej? GlasWerks żąda 175 000 dolarów za konwersję

SEMA Show to miejsce, w którym oryginalne pomysły często konkurują ze zdrowym rozsądkiem. Tym razem uwagę przyciągnęło GlasWerks DMV Elevato – przerobione Ferrari GTC4 Lusso z podniesionym zawieszeniem i napędem przygotowanym do jazdy w terenie. Producent określa ten pojazd jako „pierwszy luksusowy włoski terenowy V12”.

Elevato to w gruncie rzeczy poszerzone, podniesione GTC4 Lusso, którego konstrukcja została przebudowana z myślą o rajdowych przygodach. Firma wymieniła elementy zawieszenia na wykonane z frezowanego aluminium, wzmocniła półosie i podwoiła prześwit w stosunku do seryjnego auta. Producent zapewnia, że samochód został wyposażony w system regulacji ciśnienia w oponach podczas jazdy. Według GlasWerks, aż 30% elementów auta to części przygotowane specjalnie dla tego projektu.

O sile napędowej Elevato dalej stanowi 6,3-litrowe V12 znane z seryjnego Ferrari. Zostało jednak podkręcone do około 750 KM. Moment obrotowy trafia na cztery koła poprzez fabryczną skrzynię biegów. Według firmy ta przekładnia ma radzić sobie nawet podczas długotrwałej jazdy w trudnych warunkach. Jak zapewnia przedstawiciel GlasWerks DMV, samochód ma być gotowy na poważne eksploatacyjne wyzwania. W informacji prasowej czytamy:

To rozwiązanie, które może bez problemu wytrzymać obciążenia w stylu rajdów długodystansowych.

Klienci mogą zamówić konfiguracje dopasowane do własnych potrzeb, jak indywidualne sprężyny, zmiany w układzie wydechowym, oświetlenie rajdowe, bagażniki dachowe czy powłoki ochronne STEK. W tym aspekcie trudno odmówić projektowi sensu – tego typu „terenowe superauta” faktycznie mają swój urok, a Elevato wpisuje się w modę na samochody inspirowane Dakar Rally.

Elevato wygląda intrygująco, choć z pewnością nie będzie tanim zabawkowym dodatkiem do garażu. Cena projektu zaczyna się od około 175 000 dolarów, jednak nie obejmuje samego Ferrari GTC4 Lusso, które trzeba dostarczyć we własnym zakresie.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Fiat Topolino w USA ma nietypową grupę klientów

Fiat Topolino po cichu pojawił się tego lata w Stanach Zjednoczonych, ale jego debiut nie…

2 godziny temu

Lamborghini rezygnuje z pomysłu w pełni elektrycznego Lanzadora

Zaprezentowany w 2023 roku podczas Monterey Car Week koncept był zapowiedzią pierwszego modelu marki, który…

2 godziny temu

Fiat 8V od Vignale sprzedany za 692,5 tys. dolarów

Fiat 8V był jednym z najbardziej niezwykłych modeli w historii włoskiego producenta. Po latach koncentrowania…

3 dni temu

Jedyny taki Maserati A6G/54. Właściciel zamówił go z myślą o rajdach

W złotej erze włoskiego coachbuildingu klienci mogli zamawiać samochody skrojone niemal całkowicie pod własne upodobania.…

3 dni temu

Ferrari CZ26: bazuje na SF90 Stradale, ma indywidualne nadwozie i pojedzie 328 km/h

Ferrari zaprezentowało w Monterey w Kalifornii model CZ26, kolejny samochód powstały w ramach programu Special…

4 dni temu

Fiat Topolino wjeżdża do USA. Mały elektryk z wielkimi ambicjami

Fiat Topolino trafia na amerykański rynek otwierając kolejny rozdział w historii marki w Stanach Zjednoczonych.…

4 dni temu