Scuderia Ferrari rozpoczęło letnią przerwę mając na koncie 288 punktów w klasyfikacji konstruktorów, czyli zaledwie o 44 więcej od Red Bulla. Włoski zespół wciąż nie jest w swojej najlepszej formie i traci do liderów aż 150 punktów.
Pomimo bardzo dobrych prędkości rozwijanych na prostych, SF90 cierpi na niedobór docisku, co jest mocno widoczne na torach z wieloma wolnymi zakrętami. Niestety jest już zdecydowanie za późno, by powrócić do deski kreślarskiej, a to oznacza, że zespół może zapomnieć o czołowej lokacie w klasyfikacji konstruktorów. W ostatnim wywiadzie przeprowadzonym przez Autosport Mattia Binotto, pełniący funkcję szefa zespołu Scuderia Ferrari przyznał, jak bardzo żałuje, że nie położył większego nacisku na siłę docisku w fazie rozwoju SF90:
Gdybym cofnął się w czasie o rok, bardziej skupiłbym się na sile docisku w porównaniu z tym, co zrobiliśmy, nawet zwiększając opory powietrza. Wszyscy byliśmy zaskoczeni słabym występem naszych bolidów na początku sezonu – nawet nie chodziło o to, by być przed Mercedesem, ale chociaż móc z nimi konkurować, a tak nie było w Australii. Patrząc na pierwszą połowę sezonu można stwierdzić, że to dość dziwne jak w niektórych wyścigach poszczególne samochody dobrze sobie radzą, a inne nie – może nawet te bolidy, które były lepsze na początku sezonu na niektórych torach były znacznie wolniejsze. Niemal dla wszystkich w stawce ten sezon to wzloty i upadki.
Ferrari miało spore nadzieje i oczekiwania nawet po testach przedsezonowych, które pokazały w jak dobrej formie jest Mercedes ze swoim W10. Mimo nieudanej połowy sezonu, Scuderia Ferrari wciąż nie traci nadziei. Szef zespołu liczy na sukces w kolejnych rundach:
Wydaje mi się, że Spa i Monza wymagają większych prędkości na prostych, więc z pewnością powinniśmy być w stanie odnieść na tych torach większe sukcesy, ale i tak nie ma co liczyć, że przyjdą one łatwo. Nasi wszyscy rywale są bardzo mocni i nieustannie staramy sobie samym rzucać kolejne wyzwania.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
Alfa Romeo ogłosiła uruchomienie nowego projektu szkoleniowego, który ma być kolejnym etapem długoletniej współpracy z…
Maserati zadebiutowało podczas pierwszej edycji Anantara Concorso Roma 2026, prezentując szerokie spektrum swojej historii –…
Automobili Lamborghini Museum w 2026 roku świętuje 60. rocznicę modelu Miura, przygotowując wystawę „Born Incomparable”. Ekspozycja,…
Ferrari rozpoczęło sezon Długodystansowych Mistrzostw Świata od mocnego akcentu. W wyścigu 6 godzin na torze…
Lancia Ypsilon w nowej odsłonie wraca do bardziej klasycznych rozwiązań. Włoska marka zdecydowała się rozszerzyć…
Fiat zakończył pierwszy kwartał 2026 roku w Polsce z wyraźnym wzrostem sprzedaży. W marcu do…