Fiat 500 oficjalnie wycofany z rynku w USA

Fiat Chrysler Automobiles potwierdził zakończenie produkcji obecnej generacji 500 i 500e dla Ameryki Północnej. Według analityków, dealerzy Fiata będą wyprzedawać pięćsetki jeszcze w 2020 roku.

Sprzedaż zwykłego Fiata 500 malała w ostatnich latach. W całym 2018 sprzedano zaledwie 5370 egzemplarzy. Dla porównania – w 2012 były to 43 772 sztuki. Obecny rok wcale nie prezentuje się lepiej – w pierwszym półroczu, od stycznia do końca sierpnia, na pięćsetkę zdecydowało się zaledwie 1692 Amerykanów. 

Model 500 w specyfikacji amerykańskiej oferowany był z 1,4-litrowym silnikiem turbodoładowanym MultiAir, wytwarzającym 135 KM i 203 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Mógł on współpracować z 5-biegową skrzynią ręczną lub przekładnią automatyczną o 6 przełożeniach. Bardziej wymagający klienci mogli zdecydować się na 1,4-litrową jednostkę o mocy 160 KM i 247 Nm maksymalnego momentu obrotowego, występującą w Abarthcie. Dla fanów aut elektrycznych przewidziana była odmiana 500e o mocy 111 KM, oferująca zasięg według EPA do 84 mil (135 km) po pełnym naładowaniu baterii. 

Udając się do salonu Fiata w USA, klienci wciąż mają możliwość zakupu: 500L, 500X i 124 Spider. Ten pierwszy model w specyfikacji na rok 2020 otrzymał nową opcję indywidualizacji – można zażyczyć sobie pomalowania dachu na czarny kolor. 

Zdania ekspertów odnośnie przyszłości Fiata 500 na rynku amerykańskim są podzielone. Z jednej strony producent może w ramach swojej strategii skupić się na podbijaniu rynku samochodów miejskich w Europie, tworząc nową generację modeli z rodziny 500 i wycofując się z USA. Drugi scenariusz zakłada ponowne wprowadzenie do oferty pięćsetki, ale już nowej generacji. Niewykluczone, że nowy Fiat 500 będzie garściami czerpać z konceptu Centoventi. 

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe