Fiat Pandina, napędzany silnikiem spalinowym, ma być wytwarzany do roku 2030, o czym wspomniał dyrektor generalny Stellantis – Carlos Tavares.
Prezes Stellantis powiedział, że firma przedłuży produkcję swojego benzynowego samochodu miejskiego Fiat Pandina do 2030 roku, aby zapewnić klientom miejski pojazd w przystępnej cenie. Zmieniono więc pierwotną strategię zakładającą wycofanie wariantów z tradycyjną jednostką spalinową w 2027 roku. Co istotne, w 2024 ma zadebiutować tzw. bezemisyjna Panda. Przy okazji wypowiedzi dotyczącej przyszłości Pandy, Carlos poruszył temat tego, jak mocno firma Stellantis jest związana z Włochami:
Słyszymy fałszywe wiadomości, że Stellantis chce opuścić Włochy. Mocno inwestujemy we Włoszech.
Panda, która jest budowana w Pomigliano d’Arco niedaleko Neapolu, była najlepiej sprzedającym się modelem Fiata w Europie w pierwszych dwóch miesiącach z 26 357 sprzedanymi egzemplarzami. Tak wynika z danych udostępnionych przez analityków rynkowych z Dataforce.
Tavares przemawiał w środę przy okazji otwarcia zakładu Stellantis przeznaczonego do produkcji zelektryfikowanych dwusprzęgłowych skrzyń biegów (eDCT) do pojazdów hybrydowych i elektrycznych typu plug-in, w kompleksie należącym do grupy Mirafiori w Turynie. Marka Fiat planuje ograniczyć swoją ofertę do pojazdów w pełni elektrycznych po 2030 roku.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
FIAT zaprezentował nowy model QUBO L, który – jak podkreśla producent – ma odpowiadać na…
Ferrari mierzy się z falą krytyki po premierze swojego pierwszego elektrycznego modelu, ale kierownictwo firmy…
Ducati zaprezentowało specjalną kolekcję Collezione 100 przygotowaną z okazji przypadającego w 2026 roku stulecia istnienia…
Rzym przygotowuje się do obchodów 80. rocznicy powstania Vespy. W dniach od 25 do 28…
Maserati rozpoczęło sezon 2026 GT2 European Series powered by Pirelli od bardzo udanego występu na…
Automobili Lamborghini po raz kolejny wzięło udział w Motor Valley Fest, wydarzeniu poświęconym włoskiej branży…