Kategorie: News

Następca Stelvio Q może oferować moc nawet 1000 KM


Dyrektor generalny Alfa Romeo Jean-Philippe Imparato jest przekonany, że następny model Stelvio Quadrifoglio osiągnie moc bliską 1000 KM.

Przejście na elektryfikację nie wszystkim się podoba. Dla niektórych zagorzałych entuzjastów rozstanie z dźwiękiem i charakterystyką silnika spalinowego jest trudną pigułką do przełknięcia. Alfa Romeo znana z podejścia zorientowanego na kierowcę, przechodzi sporą transformację. 

Następca Stelvio ma powstać na platformie STLA Large firmy Stellantis – tej samej, na której opracowano nowego Dodge’a Chargera. Tym samym pojazd będzie mógł korzystać z dobrodziejstwa ultraszybkiego ładowania, korzystając z architektury 800V. Do tego w najmocniejszym wariancie samochód ma dysponować mocą 1000 KM

Jean-Philippe Imparato w rozmowie z AutoExpress powiedział, że obecny samochód rozwojowy dysponuje mocą 941 KM, przy czym zespół wciąż pracuje nad dalszym rozwojem:

To jest na ten moment tylko liczba… Jeśli uda nam się osiągnąć 1000 KM zrobimy to, ale nie jestem absolutnie pewien, czy jest to priorytet firmy, czy klientów.

Imparato zaledwie kilka dni temu nazwał Alfę Romeo największym klejnotem w całej grupie i odrzucił oferty jej zakupu. Francusko-włoski gigant motoryzacyjny zainwestuje miliardy we Włoszech, aby zrealizować swoje plany budowy 15 nowych modeli w tym kraju. Stelvio i Giulia nowej generacji (również pojazd elektryczny, który pojawi się w 2027 roku) będą częścią tego planu.

Podczas, gdy przedstawiciele Alfy Romeo stwierdzili, że następca Stelvio będzie wyłącznie elektryczny, ostatnie doniesienia sugerują, że następca Giulii będzie oferować zarówno opcje elektryczne, jak i benzynowe, podobnie jak nowy Dodge Charger

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

 

Ostatnie wpisy

Maserati Classiche z setnym certyfikatem. Wyjątkowy prototyp 3500 GT wrócił do życia

Maserati świętuje ważny moment w rozwoju swojego programu klasyków. Dział Maserati Classiche wydał właśnie setny…

2 dni temu

Lamborghini Temerario Spyder przyłapane na torze. Hybrydowy roadster coraz bliżej debiutu

Nowe wcielenie hybrydowego supersamochodu z Sant’Agata Bolognese dopiero zaczyna trafiać do pierwszych klientów, a już…

2 dni temu

Kobiety i motoryzacja bez stereotypów? Wystawa w Turynie stawia na dialog i zmianę

W Heritage Hub otwarto kolejną odsłonę wystawy fotograficznej „Donne e motori? Gioie e basta” („Kobiety…

3 dni temu

Trzy Ferrari na czele w Prologu WEC 2026. Mocny sygnał przed startem sezonu

Sezon 2026 FIA World Endurance Championship rozpoczął się od oficjalnego Prologu na torze Autodromo Internazionale…

3 dni temu

Okno możliwości dla Maserati. Grecale po liftingu celuje w klientów Porsche

Maserati przygotowuje odświeżoną wersję swojego najmniejszego SUV-a Grecale, starając się wykorzystać moment słabości konkurencji. Włoska…

4 dni temu

Mocny start FIATa w 2026. Grande Panda napędza sprzedaż

FIAT rozpoczął 2026 rok z wyraźnym wzrostem sprzedaży na rynku europejskim notując wyniki, które –…

4 dni temu