Kategorie: News

Giulietty w SPA


Kolejny weekend wyścigowy serii TCR International za nami. Tym razem nie doczekaliśmy się spektakularnych sukcesów kierowców Alfy, ale walki na torze nie zabrakło.

Dušan Borković, zwycięzca drugiego wyścigu w Bahrajnie, w trakcie tej serii jechał z dodatkowym balastem 30 kg. Jednocześnie właściwie docierał nowe auto, którego nie miał okazji testować wcześniej. Odbiło się to zdecydowanie na wynikach w trakcie weekendu. W piątkowych kwalifikacjach zaliczył tylko pierwszą część, co zaowocowało startem do wyścigu z 19. pozycji. Ukończył go na 16. miejscu. W sobotę było już lepiej – wystartował ponownie z pozycji 19. i do ostatniego zakrętu wyścigu był na 10., dającej punkty w klasyfikacji. Stracił ją jednak po błędzie na rzecz kierowcy Volkswagena Golfa GTI – Giacomo Altoe. W klasyfikacji generalnej po tej rundzie Borković spadł na 4. miejsce.

Davit Kajaia w piątkowym wyścigu startował z ostatniej pozycji. Wynikało to z konieczności wymiany silnika po rundzie w Bahrajnie, więc czas z kwalifikacji nie miał znaczenia. W drugiej sesji kwalifikacji miał zresztą problemy z zaliczeniem czasu z klasyfikacji, ponieważ sędziowie nie uznali żadnego czystego okrążenia (przekraczał linie toru). Piątkowy wyścig ukończył na 18. miejscu. W sobotę startował z 12. pozycji i po fascynującej walce z Jamesem Nashem (Seat Leon) oraz Attilą Tassim (Honda Civic) ukończył wyścig na 7. miejscu. W klasyfikacji generalniej zajmuje 7. pozycję.

W obydwu wyścigach dobrze zapunktował lider klasyfikacji Jean-Karl Vernay, który umocnił się na prowadzeniu w klasyfikacji kierowców całej serii.

06.05.2017 – Start wyścigu 2, zamieszanie na pierwszym zakręcie, Maxime Potty (BEL) Volkswagen Golf GTi TCR, Team WRT, Pepe Oriola (ESP) SEAT León, Team Craft-Bamboo LUKOIL i Tom Coronel (NLD) Honda Civic Type-R TCR, Boutsen Ginion Racing

14. maja kolejna runda, tym razem na torze Monza! Będzie na pewno ciekawie. Wyścigi z serii można śledzić na stronie internetowej oraz Facebooku.

Tekst: Jakub Strzemżalski

Zdjęcia: TCR

Ostatnie wpisy

Pierwsze Maserati 5000 GT Frua otrzymało certyfikat autentyczności

Pierwsze wyprodukowane Maserati 5000 GT Frua otrzymało certyfikat autentyczności Maserati Classiche. Chodzi o egzemplarz o…

2 dni temu

Jeff Bezos przekonał Ferrari do elektryka. Tak powstało kontrowersyjne Luce

Ferrari nie byłoby dziś w tym miejscu, gdyby nie rozmowa Johna Elkanna z Jeffem Bezosem.…

2 dni temu

1000 Miglia 2027: ruszyły zgłoszenia na jubileuszową edycję

Ruszyły zgłoszenia do 1000 Miglia 2027, czyli setnej rocznicowej edycji słynnego włoskiego rajdu samochodów historycznych.…

3 dni temu

Alfa Romeo aktualizuje cztery modele. Więcej wersji, wyposażenia i możliwości personalizacji

Alfa Romeo zapowiada kolejne zmiany w swojej gamie. Aktualizacje objęły modele Junior, Tonale, Giulia i…

3 dni temu

Lancia przywraca oznaczenie HF Integrale. Elektryczna Gamma ma 370 KM

Lancia przygotowuje na salon samochodowy w Paryżu premierę modelu Gamma, a najważniejszą nowością w jego…

4 dni temu

Fiat i Maserati testują nowy system jazdy bez użycia rąk. Debiut w 2028 roku

Stellantis pokazał dwa prototypy wyposażone w nową technologię wspomagania kierowcy. Rozwiązanie oparte na systemie Wayve…

4 dni temu